Fahrplanwechsel Bahn Dezember 2026

[Felix M]

Moin,

bis Dezember ist es zwar noch ein bisschen, aber die ersten Änderungen werden schon bekannt.
Die NS (Nederlandse Spoorwegen) teilte heute mit, dass ab Dezember eine Direktverbindung zwischen Bremen und Amsterdam angeboten wird:
https://nieuws.ns.nl/nieuwe-ice-verbind ... en-bremen/
Dabei dürfte es sich um die Züge Berlin - Amsterdam handeln, die wegen der Generalsanierung der Strecke Berlin - Hannover schon ab Oktober über Hamburg umgeleitet werden. Die ersten Monate noch ohne Halt in Bremen, ab Dezember dann aber mit.

[BRE]

Interessant, damit gibt es dann wohl ICE 3neo/BR408 in Bremen sehr gut. Leider müssen diese (wie alle ICE3) auf der Rollbahn ja mit 160 "schleichen", weil die Wirbelstrombremse nicht genutzt werden darf.

Aber eine spannende Verbindung, wäre durchaus wünschenswert, wenn es das langfristiger gäbe. GoVolta hat ja nach wenigen Monaten aufgegeben.

[internaut]

News und Grüße von der Innotrans:
Ab März wird Bremen von einem neuen Nachtzug München-Hamburg angefahren: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 2,11548709
Leider hier noch nicht explizit die negativen News: ICE Bremen-Berlin fährt wohl das ganze Jahr wegen der Korridorsanierung nicht (also kein FV-Stundentakt gen Hannover mehr) und die Tagesrand ICEs aus/gen Schweiz werden ab Dortmund gen Hannover umgeleitet - hoffentlich auch nur während der Bauarbeiten). Fahrpläne sind in bahn.expert abrufbar (der neue Amsterdam Zug ended bislang aber noch in Hengelo, daher ist noch nicht klar, zu welchen Zeiten er durch Bremen fährt)

[nordbaby]

Auf der Strecke Bremen-Syke-Twistringen-Osnabrück gibt es nur marginale Veränderungen (Zeitänderung +-1 min).
Die Nachmittags-RE9 von Bremen nach Osnabrück halten laut DB Navigator nicht mehr in Hemelingen.

[Airboss]

Fernverkehr:
Bremen wird weiter abgekuppelt.
Keine ICE Züge Richtung von/nach Hannover mehr ab Fahrplanwechsel. Nur noch alle 2 Stunden IC.
Dafür wird es wegen der Korridorsanierung Hannover - Berlin einige ICEs geben Relation Amsterdam - Osnabrück Altstadt - Bremen - Hamburg Hbf - Berlin.
Der erste ICE morgens 5:44 Uhr Richtung Ruhrgebiet wird ersatzlos gestrichen. Ebenso der letzte um 23:17 Uhr Richtung Hamburg.

Das habe ich so auf die Schnelle gefunden. Korrekturen und mehr bitte eintragen.

[Maxx]

Keine ICE Züge Richtung von/nach Hannover mehr ab Fahrplanwechsel. Nur noch alle 2 Stunden IC.

Ich sehe auch im neuen Fahrplan ICEs zwischen Bremen und Hannover, immer wechselnd nach Wolfsburg und Richtung Frankfurt/Stuttgart über Marburg.

[Kramomat]

Der erste ICE morgens 5:44 Uhr Richtung Ruhrgebiet wird ersatzlos gestrichen. Ebenso der letzte um 23:17 Uhr Richtung Hamburg.

Außer Fr & So (laut PM, habe ich im Fahrplan nicht überprüft)

Neben der neuen Verbindung nach Amsterdam sowie dem Nachtzug ist ansonsten noch positiv fürs Umland zu vermerken, dass die letzte ICE Verbindung des Tages aus Hannover nach Bremen wieder in Nienburg und Verden hält.

Negativ ist noch der teilweise Wegfall des Haltes Bremen für die ICEs von/nach Sylt.
Dazu aus der PM:

Einzelne Züge an die Nord- und Ostsee können wegen der umgeleiteten Amsterdam-Züge im Fahrplanjahr 2027 nicht in Bremen halten, so ein ICE aus NRW nach Greifswald (bislang ab Bremen 15.53 Uhr) und ein ICE aus Greifswald (an Bremen 12.11 Uhr). Auch der ICE aus Westerland (Sylt), bislang Ankunft in Bremen täglich um 14.11 Uhr, kann temporär nicht in Bremen halten.

Link zur PM für Hamburg & Bremen:
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-14065470

[Airboss]

Keine ICE Züge Richtung von/nach Hannover mehr ab Fahrplanwechsel. Nur noch alle 2 Stunden IC.

Ich sehe auch im neuen Fahrplan ICEs zwischen Bremen und Hannover, immer wechselnd nach Wolfsburg und Richtung Frankfurt/Stuttgart über Marburg.

Ich habe am 16.12.26 nachgeschaut und habe wohl einen Tag erwischt, wo die ICEs nicht fahren. Am 23.12.26 fahren sie wieder.
Tut mir leid.

[Wolf und Geisslein]

Die Pressemitteilung schreibt dazu folgendes:

Bremen und Hannover bleiben ganzjährig mindestens stündlich mit dem Fernverkehr verbunden. Bestehen bleibt auch die ICE-Verbindung ab Oldenburg um 4.40 Uhr und Delmenhorst nach Hannover, Frankfurt und neu Stuttgart statt Karlsruhe und in der Gegenrichtung nach Delmenhorst und Oldenburg (Ankunft um 23.26). Neu morgens wieder mit Halt um 5.52 Uhr in Nienburg (Weser) bzw. wieder um 5.35 Uhr in Verden (Aller) in Richtung Hannover/Frankfurt bzw. in der Gegenrichtung mit Ankunft um 22.11 Uhr in Nienburg und 22.28 in Verden.

„mindestens stündlich“ heißt ja, dass es manchmal auch mehr als einen Zug geben müsste… welche Verbindungen könnten damit gemeint sein?

[Wolf und Geisslein]

Die Pressemitteilung schreibt dazu folgendes:

Bremen und Hannover bleiben ganzjährig mindestens stündlich mit dem Fernverkehr verbunden. Bestehen bleibt auch die ICE-Verbindung ab Oldenburg um 4.40 Uhr und Delmenhorst nach Hannover, Frankfurt und neu Stuttgart statt Karlsruhe und in der Gegenrichtung nach Delmenhorst und Oldenburg (Ankunft um 23.26). Neu morgens wieder mit Halt um 5.52 Uhr in Nienburg (Weser) bzw. wieder um 5.35 Uhr in Verden (Aller) in Richtung Hannover/Frankfurt bzw. in der Gegenrichtung mit Ankunft um 22.11 Uhr in Nienburg und 22.28 in Verden.

„mindestens stündlich“ heißt ja, dass es manchmal auch mehr als einen Zug die Stunde geben müsste… Welche Verbindungen könnten damit gemeint sein?