BSAG-Straßenbahnen - Veränderungen im Fahrzeugpark

[Ingo Teschke]

Wie mir berichtet und mit Bild belegt wurde, hat 3221 eine veränderte Frontgestaltung erhalten mit schwarzer Rammbohle, also wie 3232.
Ingo

[T Hancke]

Wie mir berichtet und mit Bild belegt wurde, hat 3221 eine veränderte Frontgestaltung erhalten mit schwarzer Rammbohle, also wie 3232.
Ingo

3435 hat dafür wieder eine schwarze Front

[T Hancke]

Heute wurde die letzte Lichterbahn angeliefert,
da sonst keiner mehr übrig also 3249.

[T Hancke]

https://www.bsag.de/unternehmen/aktuell ... shof#c3631

Von der Anlieferung 3249 gibt es hier einen kleinen Imagefilm.

[Arne Schmidt]

Schönes und vor allem interessantes Video, Lob an die BSAG!

[Ingo Teschke]

3232 hat nun wieder ein schwarzes Teil im unteren Bereich der Front, der obere Teil bleibt aber rot. ...

Der 3232 hat jetzt wieder eine komplett rote Front. Er steht allerdings derzeit bei den Schadwagen auf dem Gelände des BSAG-Zentrums am Flughafendamm.

[T Hancke]

Am 05.11.25 wurde im Rahmen einer kleinen Feier auf dem Bh Gröpelingen der GT8N-2 3249 dem Betrieb übergeben.
Damit die die Lieferung von 84 Fahrzeugen abgeschlossen.
Im Zuge der Feier gab es Reden von BSAG Technikvorstand Thorsten Harder , Staatsrat Dr. Ralph Baumheier (zugleich Aufsichtsratsvorsitzender der BSAG)
Dr Frank Hoffmann von Siemens Mobility und Torsten Frahm ,Centerleiter Fahrzeuge BSAG.
Alle betonten, dass die Beschaffung dieser Baureihe ein großer Fortschritt für den ÖPNV sei vor allen durch das Platzangebot mit vielen Sonderflächen und großen Türen. Auch die Möglichkeit auf Eisenbahngleisen zu fahren und damit das Umland anzubinden wurde hervorgehoben.

[Nordlicht]

Was nützen die großen Türen, wenn ständig Leute im Türbereich stehen und zügiges Aus- und Einsteigen behindern?

[T Hancke]

3249 wurde heute im Einsatz gesichtet.

Das war auf SL 2+10