Ende einer betrieblichen Besonderheit

[T Hancke]

Gestern wurde die Signalanlage für den Fahrbetrieb von Eisenbahnfahrzeugen auf der Hafenbahn zwischen Europahafen und Eduard Schopf Allee außer Betrieb genommen, derzeit finden dort Arbeiten zur Errichtung normaler LSA statt.
Damit endet nach fast 17 Jahren eine Besonderheit im Netz der BSAG.

[Arne Schmidt]

Hoffentlich wird bei der Gelegenheit die unsinnige Ampelschaltung an der Kreuzung Hansator/Stefanikirchenweide auf die aktuellen Gegebenheiten angepasst.

[Nordlicht]

Gestern wurde die Signalanlage für den Fahrbetrieb von Eisenbahnfahrzeugen auf der Hafenbahn zwischen Europahafen und Eduard-Schopf-Allee außer Betrieb genommen.

Ist denn die Schrankenanlage auch abgebaut worden?

[Dietmar Krebs]

Hallo,

in Richtung Gröpelingen wurde eine Kontaktschleife für die Notanforderung eingebaut.
In Richtung Weserwehrt fordert der Fahrer das Signal über die LSA-Taste oder einen Schlüsselschalter am Signalmast an.

Der Umbau der Signalanlage Lloydstraße/Eduard-Schopf-Allee/Auf der Muggenburg folgt zu einem späteren Zeitpunkt auch noch.

Gruß
Dietmar

[fdbs-alexander]

Auch das Zufahrt Gleis zur Hafenbahn wurde demontiert,
und ich habe gerade ein paar Fotos auf DSO eingestellt:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 5,10662473

Gruß aus Kiel,
Alexander


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[T Hancke]

Der Umbau der Signalanlage Lloydstraße/Eduard-Schopf-Allee/Auf der Muggenburg folgt zu einem späteren Zeitpunkt auch noch.

Gruß
Dietmar

Hier wurde in den letzten Tagen der Umbau durchgeführt.