Passagierzahlen Ryanair 2007

[BRE]

Nunja ich meine schon öfter gelesen zu haben, dass Ryanair schon fast ein volles Flugzeug bräuchte bzw. gerne hätte, gerade weil ja im Prinzip erst die letzten Tickets für richtig Kohle über den Tisch gehen! Natürlich sind 80% kein schlechter Wert, aber die müssen auch erstmal erreicht werden. Wie gesagt, dass die bisherigen easyJet-Paxe bei Ryanair landen ist ja auch kein Automatismus, hinzu kommt, dass ich vermute, dass gerade im September auch viele 1-Cent-Tickets dabei waren, so dass die Auslastung wahrscheinlich sinken würde, wenn easyJet nicht aufgegeben hätte. Und dann kommt es erstmal noch auf den durchschnittlichen Ticketpreis je Pax an und wenn Ryanair schon sagt "Bremen sei schwierig", wird der nicht all zu hoch sein...

[Ilyushin76fan]

Laut ec.destatis gibt es jetzt die August Zahlen online und es sieht wieder ein bisschen besser aus

Ziel.....Fluggäste.............Auslastung in %
GRO.....6028..........88,59 %
AGP.....4183..........85,12 %
DUB.....5509..........80,97 %
RIX.....3942..........80,22 %
TMP.....5375..........79,00 %
MJV.....5322..........78,22 %
TSF.....5073..........74,56 %
VRN.....3626..........73,79 %
TRF.....4970..........73,05 %
STN....16288..........69,50 %
NYO.....3239..........65,91 %
PSA.....3190..........64,92 %

Total also 66745 Paxe, was einer Durchschnittsauslastung von 75,14 % entspricht.

In den ersten 5 (FR)-Monaten hat man demnach (inkl. der März Flüge nach STN) 276.238 Paxe befördert.

[Tomas]

Im Hahn-Forum gibts die Spanien-Zahlen für die ersten drei Quartale 2007:

Ab BRE 562 Flüge mit 82.552 Passagieren und einer Auslastung von 78%.
Hahn ebenfalls 78% Auslastung (bei 622.458 Paxen!!!), Niederrhein 84% (151.868 P.).

Nur der Sept. 07 schaut für Bremen folgendermaßen aus:
94 Flüge mit 14.654 Passagieren und einer Auslastung von 82%.

Und sage noch jemand, das iberische Festland lohnt ab Bremen nicht (wobei die Auslastungszahlen ja nicht genau auf den Yield schließen lassen).

[rcraft]

Für Spanien sehen die Zahlen schon recht gut aus, aber wie steht es mit den anderen Zielen?
Für den November sehe ich ein Fiasko, wenn man die Preise für Ziele wie BVA, STN, BGY, selbst GRO, BUD etc. mit denen der anderen deutschen Hubs vergleicht.- ab BRE überwiegend 00,1 EUR !! Leider kein gutes Zeichen, besonders für die täglichen Verbindungen.

[Linie6nachBRE]

[...]
Für den November sehe ich ein Fiasko, wenn man die Preise für Ziele wie BVA, STN, BGY, selbst GRO, BUD etc. mit denen der anderen deutschen Hubs vergleicht.- ab BRE überwiegend 00,1 EUR !! Leider kein gutes Zeichen, besonders für die täglichen Verbindungen.

An mir liegt es nicht (6 gebuchte Flüge, darunter werden leider auch 2 no-shows sein.).
Mal sehen, was zunächst der Oktober gebracht hat. Den September empfand ich in meinen Augen auch schon als maximal durchschnittlich und bei weitem nicht überragend gut.

[rcraft]

Der Oktober wird noch super; schon immer Spitzenmonat gewesen, die Mittelmeerziele (GRO, AGP, MJV, TSF,MLA, TPS und AHO) sind nach meinen Beobachtungen äußerst gut gebucht gewesen, zumal 2 Wo Herbstferien hineinfielen. Meine Hin- und Rückflüge nach MLA waren zu 90% ausgelastet. Bei AGP und GRO z.B. liegt die Auslastung definitiv noch höher.
Selbst London war in der ersten Ferienwoche fast ausgebucht. Aber die dunklen Monate kommen und damit auch die Zahlen. Mal sehen, wie heftig es wird.

[Oben]

Selbst London war in der ersten Ferienwoche fast ausgebucht.

Mittwoch Abend letzter Woche eine volle London-Maschine ab Bremen, unter anderem mit 38 langmähnigen boy scouts.
Aber halbvolle Maschinen gibt's nicht nur in Bremen. Zur Zeit bin ich mit FR in Cork, die ersten sechs Reihen ab Dublin waren gesperrt und die anderen locker besetzt.

[Ilyushin76fan]

Am 25.10. bin ich nach Riga geflogen (Reisebericht versuche ich am Wochenende fertig zu stellen) da kam schon eine interessante Konstellation auf. Nach Verona sind die Lazio Fans nach der Niederlage geflogen und aus Stansted kamen die bedröppelten Schalke Fans in Bremen an. Was FR doch für eine Anziehungskraft hat
Auf meinem Flug nach Riga waren dann 172 Paxe // am 26.10. zurück dann 165. Ich glaube, in den Herbstferien waren kaum Plätze noch zu bekommen

[Linie6nachBRE]

Am 8.11. ging es per 3,01 EUR Flug (0,01 EUR + Online-Check-In) von BRE nach Budapest: 10 Reihen blockiert, Rest sehr gut gefüllt: --> rund 115 Mitflieger = ca. 60 %
Und gerade (10.11, 13,00 EUR = 10 EUR Flugpreis + KK-Gebühr) zurück von Bratislava nach Bremen: rekordverdächtig übersichtliche 37 Personen (=20%) wollten sich den Flug von innen ansehen.

[rcraft]

Danke für die Zahlen;
sie bestätigen meinen Eindruck, dass BTS ab BRE überhaupt nicht läuft, denn selbst bei Eingabe von 25 Paxen bleibt für die kommenden Monate ein O,O1 EUR Preis und damit läßt sich kein Geld verdienen .

[Oben]

Dass wir am Montag fast vollbesetzt aus Dublin kamen, wird wohl niemanden überraschen. Viele Iren wollen ins billige Bremen. Irland ist nämlich verhältnismäßig sauteuer. (Zum Preisvergleich in Europa empfehle ich die örtliche Lidl-Filiale.)

Überhaupt spült Ryanair offenbar eine Menge Touristen zur Weihnachtszeit nach Bremen. Am zweiten Dezember-Wochenende gibt es kaum noch Hotelbetten wegen "christmas fair", wie es heißt. Wusste gar nicht, dass unser Weihnachtsmarkt so berühmt ist.

Bratislava und Budapest: Mal sehen, wie sich das entwickelt. Budapest ist ja wirklich ne Reise wert. Ich befürchte aber, beide Destinationen werden über den Winter keine Verkaufsschlager. Ryanair wird vielleicht trotzdem kein Geld verlieren, weil sie ja auch durch Marketingverträge ordentlich einnehmen.

[Linie6nachBRE]

Danke für die Zahlen;
sie bestätigen meinen Eindruck, dass BTS ab BRE überhaupt nicht läuft

Was wirklich schade ist.
Bratislava ist sehenswert und Wien zudem per Terravision-Bus für 8 EUR one way auch nicht wirklich weit weg (und eigentlich auch nicht besonders teuer).

Und außerdem: Ich hatte bis auf 2 Stunden ziemlich fieses Wetter und muß da nochmal hin. Sicherheitshalber buche ich dann besser mal für bis Mitte März.

[Ilyushin76fan]

Laut der Civil Administration Authority (http://www.caa.co.uk) sind auf der Route BRE-STN im Oktober
17249 Paxe geflogen. Das ist neuer Monatsrekord und eine Auslastung von 74 %

[rcraft]

Super! London kommt, aber BVA, teils auch BGY und BTS sind äußerst problematisch, ich denke, zum Frühjahr wird ordentlich "optimiert".
Die Oktoberzahlen für STN sind doch schon sehenswert, sogar besser als Hahn (67 %); 2 Wochen Herbstferien haben natürlich stark dazu beigetragen.

[Ilyushin76fan]

Nu mal nicht so vorschnell. In gewisser Weise bin ich ja bei Dir rcraft, aber BVA, BGY und BTS laufen seit 6 Wochen und am Anfang hat London auch noch keinen Spass gemacht. Ein wenig Durchhaltevermögen ist, insbesondere im Winterhalbjahr vonnöten. Laß uns das Thema mal im Februar wieder aufnehmen