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ARFI
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Drei große Baustellen stehen in Bremen an

Ungelesener Beitrag von ARFI » 29. Dezember 2019 23:59


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ARFI
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Modellprojekt 365-Euro-Ticket

Ungelesener Beitrag von ARFI » 10. Januar 2020 17:52


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ARFI
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Modellprojekt 365-Euro-Ticket

Ungelesener Beitrag von ARFI » 11. Januar 2020 09:15



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Nordlicht
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Cityinitiative lobt Straßenbahnausbau

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » 13. Januar 2020 14:40

Gespräch mit Bürgermeister Bovenschulte

https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 89078.html

Die CI begrüßt auch den Ausbau der Linien 1 und 8.
Darüber dürften die ewigen Nörgler in Huchting wohl weniger erfreut sein.
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Hansa-Tw
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Neue Straßenbahn der BSAG lässt weiter auf sich warten

Ungelesener Beitrag von Hansa-Tw » 14. Januar 2020 10:34

Weser-Kurier:

Weitere Verzögerungen bei der Auslieferung; u.a. soll die Bahn nun doch (wie bereits ursprünglich geplant) vorher noch auf dem Siemens-Testring in NRW geprüft werden.

https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 89376.html

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ARFI
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Busverbindung in Huchting

Ungelesener Beitrag von ARFI » 17. Januar 2020 22:34


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Airboss
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Wochenserie auf Buten & Binnen

Ungelesener Beitrag von Airboss » 20. Januar 2020 21:19

Buten & Binnen hat diese Woche eine Wochenserie über Busse & Bahnen in Bremen.
Montag, 20.01.2020 Thema: Die BSAG, von der Pferdebahn zur Straßenbahn.
https://www.butenunbinnen.de/videos/bsa ... e-100.html
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Airboss
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Der Abriss startet im Februar

Ungelesener Beitrag von Airboss » 21. Januar 2020 17:47

Weser Report zum Thema "Depot Gröpelingen":
https://weserreport.de/2020/01/bremen-b ... _6bIyvQ4yc
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Arne Schmidt
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Wochenserie auf "buten un binnen"

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » 21. Januar 2020 21:10

Heute Teil 2 der Wochenserie:
Unterwegs mit der Linie 1: Der Alltag eines Straßenbahnfahrers.
https://www.butenunbinnen.de/videos/str ... s-100.html

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Hansa-Tw
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Nordwestbahn zum zweiten Mal abgemahnt

Ungelesener Beitrag von Hansa-Tw » 22. Januar 2020 03:19

Wie erst jetzt bekannt wurde, ist die Nordwestbahn bereits im Dezember zum zweiten Mal abgemahnt worden. Letztlich haben insbesondere die Zugausfälle im Weser-Ems-Netz den Geduldsfaden der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) reißen lassen, die mehr ins Gewicht fallen als im besser vertakteten Raum Bremen, wo selbst bei Ausfällen immer noch ein Rumpfangebot bleibt.

https://www.weser-kurier.de/region/nied ... 91010.html
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... hn310.html
https://nord24.de/landkreis-cuxhaven/no ... laeufts-ok

Interessant auch dieser Kommentar, der den fatalen Widerspruch zwischen gewollter Verkehrswende und tatsächlicher Schlechtleistung behandelt:
https://www.nwzonline.de/politik/oldenb ... 61018.html

Bei DSO wird bereits darüber spekuliert, ob die NWB als Gewinner der Ausschreibung des S-Bahnnetzes Hannover noch abberufen wird. Interessant auch die Fragen nach Schuld und Lösung: war die LNVG zu naiv und Ursache des Dilemmas, ist der Triebfahrzeugführermangel Schuld oder die marode Infrastruktur? Steht das Privatisierungsmodell vor dem Ende, geht es zurück zur Bundesbahn oder liegt die Lösung in einer privaten Länderbahngesellschaft für ganz Niedersachsen/Bremen?
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 8,page=all

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ARFI
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Wochenserie auf buten un binnen

Ungelesener Beitrag von ARFI » 22. Januar 2020 19:57


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