Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
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- Flugkapitän
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Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
Gibt es dort trotz ständig wachsender Einwohnerzahl eigentlich keinen Bedarf? Man könnte doch beispielsweise eine neue "N2" vom HBF mit wenig Aufwand dorthin einrichten.
Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
Die Klientel der Überseestadtbewohner bevorzugt wohl eher das Taxi - und kann es sich auch leisten.
Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachtlinie?
Moin Arne,
aktuell ist keine Nachtlinie mit dem neuen Übersee-Netz geplant. Die erste Linie 20 fährt derzeit um 4:30 ab Hauptbahnhof ab. Die Linie 5 wird ihren Betrieb um 6:15 Uhr ab Hauptbahnhof starten . Die Linien 26 und 28 fahren alternativ bereits ab ca. 5:00 Uhr.
Der Bedarf scheint derzeit nicht da zu sein, einen Nachtverkehr einzusetzen. Zumal ein Nachtverkehr mit hohen Kosten verbunden ist und bestimmte Fahrgastzahlen benötigt.
aktuell ist keine Nachtlinie mit dem neuen Übersee-Netz geplant. Die erste Linie 20 fährt derzeit um 4:30 ab Hauptbahnhof ab. Die Linie 5 wird ihren Betrieb um 6:15 Uhr ab Hauptbahnhof starten . Die Linien 26 und 28 fahren alternativ bereits ab ca. 5:00 Uhr.
Der Bedarf scheint derzeit nicht da zu sein, einen Nachtverkehr einzusetzen. Zumal ein Nachtverkehr mit hohen Kosten verbunden ist und bestimmte Fahrgastzahlen benötigt.
- Dietmar Krebs
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Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
Ich würde etwas vorsichtiger mit solchen Äußerungen sein. In den Wohnungen nahe der Haltestelle "Überseetor" wohnen durchaus Leute, die finanziell nicht unbedingt zu den Hochverdienern gehören und die eine Taxifahrt nicht aus der Portokasse bezahlen.
Gruß
Dietmar
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Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachtlinie?
Woher stammen diese Informationen?Linie 4 hat geschrieben: ↑12. Oktober 2018 10:01Moin Arne,
aktuell ist keine Nachtlinie mit dem neuen Übersee-Netz geplant. Die erste Linie 20 fährt derzeit um 4:30 ab Hauptbahnhof ab. Die Linie 5 wird ihren Betrieb um 6:15 Uhr ab Hauptbahnhof starten . Die Linien 26 und 28 fahren alternativ bereits ab ca. 5:00 Uhr.
Der Bedarf scheint derzeit nicht da zu sein, einen Nachtverkehr einzusetzen. Zumal ein Nachtverkehr mit hohen Kosten verbunden ist und bestimmte Fahrgastzahlen benötigt.
Ich weiss, dass es derartige Pläne bereits gibt. Zum Beispiel Weiterführung der N5.
Aber noch ist nichts final.
Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
Aber gerade das Überseetor ist nicht weit von der Haltestelle Waller Ring entfernt; dort fährt die N7.Dietmar Krebs hat geschrieben: ↑12. Oktober 2018 13:58Ich würde etwas vorsichtiger mit solchen Äußerungen sein. In den Wohnungen nahe der Haltestelle "Überseetor" wohnen durchaus Leute, die finanziell nicht unbedingt zu den Hochverdienern gehören und die eine Taxifahrt nicht aus der Portokasse bezahlen.
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Re: Anbindung der Überseestadt durch Nachlinie?
Dietmar (und ich übrigens auch) denken wohl eher an die Wohnblöcke am anderen Ende der Straße. Da ist der Weg dann schon recht weit.BRE hat geschrieben: ↑12. Oktober 2018 17:35Aber gerade das Überseetor ist nicht weit von der Haltestelle Waller Ring entfernt; dort fährt die N7.Dietmar Krebs hat geschrieben: ↑12. Oktober 2018 13:58Ich würde etwas vorsichtiger mit solchen Äußerungen sein. In den Wohnungen nahe der Haltestelle "Überseetor" wohnen durchaus Leute, die finanziell nicht unbedingt zu den Hochverdienern gehören und die eine Taxifahrt nicht aus der Portokasse bezahlen.