Neue Destinationen...?

[B.Neidt]

Das kann gut sein. Wenn die Regierung das so durchzieht wie geplant, dann ade FR (viele der Strecken) in BRE,HHN,NRN.. und wir werden uns dann wohl wieder zurückentwickeln mit dem Streckenangebot.

[Allerlei]

Wenn Österreich, dann Graz.

Wie passend: Morgen fliegt OL 8404 nach GRAZ (Abflug: 10:00 Uhr mit Saab 2000).

[haubra]

Wenn Österreich, dann Graz.

Wie passend: Morgen fliegt OL 8404 nach GRAZ (Abflug: 10:00 Uhr mit Saab 2000).

...mitWerder ins Trainingslager nach Bad Waltersdorf!

[Allerlei]

Naja generell würde ich mir im Moment keine Hoffnungen auf neue Destinationen machen, es hängt immerhin das Damokles-Schwert der Fluggast-Abgabe in der Luft. Von daher denke ich: KRK war wirklich geplant und wäre wohl auch gekommen, aber dann kamen die Pläne unserer tollen Bundesregierung...

Das trifft den Nagel auf den Punkt! Interessantes Zitat aus den Lübecker Nachrichten vom 16. Juli 2010:

Es sei sogar keinesfalls ausgeschlossen, dass Ryanair seine Basen in Frankfurt-Hahn, Düsseldorf-Weeze und Bremen auflöse und ins benachbarte Ausland verlagere, wo die Abgabe nicht erhoben werde. Eigentlich im Winterflugplan vorgesehene neue Strecken nach Süd- und Osteuropa werde man jetzt erst einmal auf Eis legen und die Entwicklung abwarten, so Schmidt.

Quelle/vollständiger Artikel: http://www.ln-online.de/artikel/2820679

[Oben]

Nach einem Hinweis auf hahn-infos hier ein spanischer Artikel in einer Super-Google-Übersetzung. Angeblich erwägt Ryanair Bremen-Zaragoza.

Wohin mit diesen neuen Destinationen für Zaragoza, allgemein erwartet, dass 600.000 Passagiere im Jahr 2011 überschreiten, ... einer Stadt im nördlichen Deutschland. In letzterem, Bremen wäre die Stadt mit mehr Möglichkeiten, um eine dauerhafte Basis für Operationen haben", so die Quellen.

El Periódico Aragon
Mal abwarten. Es wurden ja schon über manche Strecke spekuliert, die dann nicht kam.

[travelkai1]

"Zaragoza", prima, eine weitere Möglichkeit von BRE aus. Wobei ich mir gut vorstellen könnte das Madrid die bessere Wahl gewesen wäre, aber bei den Überlegungen welche Ziele sich lohnen, blicken wir ohnehin nicht durch

[Webber]

Angeblich wird Ryanair alle innerdeutschen Verbindungen streichen!

Klick

[BRE]

War letztlich zu erwarten, wenn es dabei bleibt kämen wir ja noch mal mit einem blauen Auge davon, aber ich fürchte, da wird noch mehr gestrichen werden und erstmal wenig bis gar nichts neues mehr kommen...

[haubra]

Dazu passt:
http://www.airliners.de/management/mark ... f-an/22356

Außerdem wird kolportiert, daß FR vier Maschinen aus Hahn abziehen will, näheres will man in Kürze
auf einer Pressekonferenz bekannt geben. Mal sehen welche Kröten für Bremen dabei sind.

[Tomas]

Ich meine, Ryanair wäre gut beraten, erstmal die Folgen dieser neuen Abgabe abzuwarten. Streichen kann man im Negativfall im noch.
Einen der größten Binnenmärkte Europas einfach so der Konkurrenz zu überlassen (die ja auch mit der Abgabe leben muss), das passt doch gar nicht zu den kämpferischen Iren!
Es sei denn, sie verbraten eh schon viel zu viel Geld auf den innerdeutschen Strecken und nutzen die Abgabe, um dieses verlustreiche Feld wieder aufzugeben.

[internaut]

war ja zu erwarten. Hoffen wir, dass statt FMM irgendein grenznaher Flughafen in Österreich und statt Berlin ein zweites Ziel in Polen (Kattowitz) oder/und eins in Tschechien (Brno/Vienna North)....

[B.Neidt]

Würde FR beide Strecken nach Berlin und Memmingen, wäre das eine mittelschwere Katastrophe m.M. Das wären mehrere Hunderttausend Passagiere weniger im Jahr.

[Avangard]

Würde FR beide Strecken nach Berlin und Memmingen, wäre das eine mittelschwere Katastrophe m.M. Das wären mehrere Hunderttausend Passagiere weniger im Jahr.

Gerade Berlin SXF wäre für meinen Geschmack eine größere Katastrophe. Ich habe die Verbindung bereits zweimal für
geschäftliche Termine in Anspruch genommen. Na gut, beim ersten Mal hatten wir zwar 45 Minuten Verspätung, aber
gerade erst gestern war es ganz prima. Hinflug, ruck zuck im Zentrum, Termin, abends zurück, Feierabend. Das ganze
zu einem unschlagbaren Preis und überpünktlich. Da das in Zukunft wohl nicht mehr möglich sein wird, nehme ich auch
keine Termine mehr in Berlin wahr. Bahn und Auto tue ich mir nicht an.

Der geplante Shopping-Aufenthalt mit Familie nächstes Frühjahr in Berlin wird damit auch hinfällig. Dann geben wir unser
Geld eben in London aus. Frau Merkel sei Dank.

Nur der Vollständigkeit halber die Auslastung:

Hinflug: ca. 90 Paxe
Rückflug: knapp über 100 Paxe

[Ilyushin76fan]

Schön und gut die Verbindung nach SXF zu haben, aber bei der Auslastung, wie viele hier bereits festgestellt haben liegt die meistens um 100 Paxe, kann auch FR nicht profitabel fliegen. Ich hätte der Verbindung eh nicht mehr als 1 1/2 Jahre gegeben.Mir wären tägliche Verbindungen in die europäischen Städte dann doch lieber.

Nächsten Samstag geht es dann wohl zum letzten Mal erstmal nach SXF.

[B.Neidt]

Laut a.de wird es am Mittwoch ne PK wegen der Streichungen unter anderem auf dem Hahn von FR geben.