KLM nach Amsterdam

[B727]

Ab dem 01.04.22 sind wieder 3 Flüge nach AMS an den Tagen Mo., Mi. und Fr. buchbar. Neu ist der Abflug um 18.10 mit KL1858. Alle Flüge sind dann mit E175 geplant.

Ab dem 22.05. soll dann Mo.-Fr. 4x tgl. und am WE 3x tgl. geflogen werden. Wenn es so kommt, dürfte KLM der 1. Liniencarrier sein, der zurück zu Vor-Corona-Zeiten in BRE ist.

[B727]

Chaos in Amsterdam, die KLM hat heute sogar die Beförderung der Passagiere von europ. Flughäfen nach AMS ausgesetzt, damit die Situation dort nicht außer Kontrolle geriet:

https://www.aerotelegraph.com/klm-nimmt ... am-an-bord

Da heute aber nur der Früh- und der Voormittagflug statfanden, betraf es Bremer Passagiere wohl nicht.

[Ilyushin76fan]

Das Chaos besteht schon seit mehreren Wochen, da an der Security und in der Bodenabfertigung Personal fehlt.
Die Aktion von KLM war jetzt die Spitze, da KLM inzwischen für die Vielzahl an gestrandeten Passagieren keine Hotels mehr findet und die EU261 Kompensationen sich in die Millionen schrauben.
Schaut mal in die Historie vom Mai für die KLM Flüge.
Da gibt es diverse Streichungen.
KL1761 - 6x cancelled im Mai
KL1757 - 2x cancelled im Mai

Dazu auf der 1757/1758 ständig deutliche Verspätungen. Wer den Flug nach AMS nutzt, hat ein ziemlich hohes Risiko, in AMS zu stranden und Geld zurück zu erhalten.

[haubra]

Ab Bremen fehlt leider auch die Alternative der AF/KLM-Gruppe mit CDG.

[Ilyushin76fan]

Ab Bremen fehlt leider auch die Alternative der AF/KLM-Gruppe mit CDG.

Ist ja nichts neues, dass Bremen nur im Star Alliance Netzwerk zu finden ist.
Aber das ist ja ein anderes Thema, das wir schon seitenlang diskutiert haben und hier trotzdem kein Interesse der Airlines vorliegt.

[Allerlei]

Unruly Passenger verzögert Start:

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/70255/5351116

[internaut]

Im Sommerflugplan soll die German Airways auch wieder regelmäßig KLM Cityhopper Flüge zwischen Bremen und Amsterdam mit E190 substituieren. Ist das noch aktuell, dass die Sitze in den Vögeln sehr bequem sind?

[Allerlei]

Blick auf Sommer 2025, für April möglich: konsequent E175 im Plan.

[TRamp]

KLM Winter 24/25 4 mal täglich (Sa 3 mal) aktuell buchbar.

[Allerlei]

Schon bislang kann man via AMS auf SAS-Flüge umsteigen.

Ab September gibt es auch ab Bremen dann einen SK-Code auf den Flügen des künftigen SkyTeam-Partners Air France-KLM samt entsprechenden Buchungsmöglichkeiten bei SAS:

https://www.sasgroup.net/newsroom/press ... greements/

[Allerlei]

Auch für den Winter 2025/2026 planen die Niederländer derzeit 27/7 (jew. 4 x täglich, Samstags 3 x). Zumindest ist das bislang bis Dezember 25, soweit in Jahresfrist buchbar, so.

Als Flugzeugmuster ist jeweils die E190 eingetragen, nur der Vormittagsumlauf mit E175.

[Allerlei]

Ab Januar sind fast alle Flüge mit E190 im Plan. Lediglich der Vormittagsflug am Sonntag steht noch mit E175 drin, zumindest nur dort finde ich die als Angabe.

[B727]

Ab Januar sind fast alle Flüge mit E190 im Plan. Lediglich der Vormittagsflug am Sonntag steht noch mit E175 drin, zumindest nur dort finde ich die als Angabe.

Wenn es die Flieger von German Airways sind, dann ist das keine Verbesserung zur E175. KLM hat doch eine Vereinbarung mit den Gewerkschaften, dass auf Wet-Leasing-Fliegern nur 88% der Sitze verkauft werden dürfen, dass sind eben bei diesem 100-Sitzer dann halt 88 Sitze. Und das ist genau die Kapazität, die auch die E175 der KLM hat. Also ist es kein Upgrade. Das wäre es nur, wenn 190er der KLM kommen würden. Oder täuche ich mich da?

[EDDWMichel]

Moin, aus Quellen beim Airport:

Diese Regelung ist ausgelaufen, KLM kann auf Flügen mit German Airways inzwischen 100 Sitze verkaufen.

Gruß aus Weyhe
Michael