bre-forum.de

Sammelthread für Ryanair-Passagierzahlen des Jahres 2009

20.1.2009 FR3633 BRE-STN in STN sind 89 Paxe ausgestiegen.

Ernüchternde Zahlen von heute morgen:
An:
STN: 65
TMP: 55
Ab:
EDI: 53
NYO: 45

Naja, es ist Januar, da kann man eh nicht viel erwarten

Auf der einen Seite ist es wenig kreativ die auf hahn-infos.de geposteten Auslastungszahlen abzutippen, auf der anderen Seite durchaus interessant und vielleicht auch ein wenig Werbung für die dort drüben (Für die Einzelzahlen bitte dort anmelden und nachschauen):
Auslastungszahlen BRE - Spanien 01/2009:
BRE 13.276 PAX --> Auslastung 72 %, 98 Flüge (ggü 01/08: +30% PAX, +16% Auslastung, +/-0 Flüge*1),
knapp hinter NRN 38.473 PAX --> Auslastung 73%, 280 Flüge (ggü 01/08: +7% PAX, +12% Auslastung, -33 Flüge)
und deutlich vor HHN 34.788 PAX --> Auslastung 59%, 312 Flüge (ggü 01/08: -30% PAX, +4% Auslastung, -188 Flüge)

*1 Durch das Aussetzen von PMI 'fehlen' 18 Flüge sowie deren Sitzbeleger.

Und hier noch meine eigenen Erfahrungen:
12.02. BRE - TFS: ca. 85%
14.02. BRE - TFS: ca. 80%, Kleinkinder als Vollzahler gezählt
14.02. TFS - BRE: ebenfalls ca. 80%
Alle Flüge jeweils 15 Minuten vor Plan am Ziel.

Ursprünglich wollte ich TFS - HHN fliegen, habe mich kurzfristig jedoch umentschieden auf TFS - BRE (Fühle mich für Nachtfahrten doch zu alt). Am 11.02. kostete der Flug mit "Bevorzugter Behandlung beim Einstieg" und nur Handgepäck nur 50EUR. Da hatte ich mit einer schlechteren Auslastung gerechnet.

Ungewöhnlich: Zigaretten kosten am Flughafen TFS vor der Sicherheitskontrolle fast 25% weniger als im Duty-Free-Shop.

Linie6nachBRE hat geschrieben:Auf der einen Seite ist es wenig kreativ die auf hahn-infos.de geposteten Auslastungszahlen abzutippen, auf der anderen Seite durchaus interessant und vielleicht auch ein wenig Werbung für die dort drüben (Für die Einzelzahlen bitte dort anmelden und nachschauen):
Auslastungszahlen BRE - Spanien 01/2009:
BRE 13.276 PAX --> Auslastung 72 %, 98 Flüge (ggü 01/08: +30% PAX, +16% Auslastung, +/-0 Flüge*1),
knapp hinter NRN 38.473 PAX --> Auslastung 73%, 280 Flüge (ggü 01/08: +7% PAX, +12% Auslastung, -33 Flüge)
und deutlich vor HHN 34.788 PAX --> Auslastung 59%, 312 Flüge (ggü 01/08: -30% PAX, +4% Auslastung, -188 Flüge)

*1 Durch das Aussetzen von PMI 'fehlen' 18 Flüge sowie deren Sitzbeleger.

Wo sind denn die Zahlen für ALC,AGP, FUE, TFS und PMI. Wenn schon abschreiben, dann bitte vollständig
Ansonsten schaue ich die Tage mal nach und poste die Zahlen dann mal gesammelt.

Januar Auslastungen für Spanien (in Klammern die Auslastung von 2008 zum Vergleich):

AGP 80% (63%)
ALC 79% (68%)
TFS 77%
FUE 68%
GRO 58% (45%)
PMI 57% (70%)

Quelle: aena.es

morgen sollten dann auch die Zahlen für STN, EDI und MAN vorliegen

@Kai
Mit Deinen Zahlen PMI stimmt etwas nicht. Jan 08 war 57% Auslastung

@Stephan
Laut meinen Unterlagen auf Basis ec-destatis waren Jan.08 noch 70% Auslastung. Leider ist insbesondere bei PMI die Zahl niemals genau, da hier ja immer noch Charter parallel zu FR fliegen.

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Die GB-Zahlen für Jan 2009 sind jetzt auch veröffentlicht

MAN 54% (--)
STN 54% (56%)
EDI 52% (--)

Ilyushin76fan hat geschrieben:@Stephan
Laut meinen Unterlagen auf Basis ec-destatis waren Jan.08 noch 70% Auslastung. Leider ist insbesondere bei PMI die Zahl niemals genau, da hier ja immer noch Charter parallel zu FR fliegen.

Die PMI-Zahlen von ec-destatis sind aus den von Dir bereits genannten Gründen hinsichtlich FR in der Tat nicht verwendbar. Hahn-Info hat wohl eine Quelle, wo jetzt immer die exakten FR-Zahlen von BRE aus erkennbar sind.
Ich habe nochmal wg. Januar 2008 nachgeforscht, und es ist so, wie ich bereits schrieb. 18 Flugpaare mit insgesamt 1.942 Paxe. Macht genau 57% Auslastung.

Die PMI Zahlen kann man auch von aena.es bekommen und dort zwischen Linienflug und Charterflug unterscheiden.
So weit ich weiß, ist ja AB im Januar 2008 noch nicht nach PMI geflogen, sodaß die Zahl aus dem Hahn Forum tatsächlich genauer ist, aber wenn Du die Zahlen dann weiter verfolgst, gibt es gar keine mehr für BRE-PMI, weil man sich dort wohl keinen Schnittwert zulässt. So haben wir aber immerhin einen ungefähren Anhaltspunkt.

Leider lässt sich das Ganze nicht mehr nachvollziehen, da die 2008 Zahlen bei der aena nicht mehr im Detail abrufen lassen. Stimme Dir vom Sinn allerdings zu, daß die Auslastung tatsächlich eher 57% statt 70% im Januar war.

Morgen dürfte es wieder voller in BRE werden...
(aktuelle Buchungszahlen)

BRE-STN Abend 189/189
BRE-DUB 189/189
BRE-BGY 189/189
BRE-MAN 189/189
BRE-TRF 188/189
BRE-ALC 180/189
BRE-STN Mittag 175/189
--------------------------------
STN-BRE Abend 181/189
TMP-BRE 185/189

Wäre nett, wenn jemand die tatsächlichen Zahlen, der Geflogenen Paxe veröffentlichen könnte. Wäre an den No Show Anteil bei 0,00 + Tax Tickets interessiert.

13.03.2009
STN morgens 167 raus
STN abends ca. 185 rein

Die Paxzahlen sind sicherlich auch den Winterferien in Hamburg geschuldet

Niedlicher Fehler auf der hp des Airports für die heutigen DUB-Flüge : Fluggerät: 772