bre-forum.de

Ja, wir haben jetzt ja Voyage Air mit einem 30 Jahre alten Vogel

.

Dafür haben wir WizzAir mit ihrem höheren Potential und brandneuen und treibstoffeffizienten Flugzeugen vergrault. Möglicherweise ging es um Gebühren und BRE hat sich nicht bewegt. WizzAir ist da ja bekanntermaßen ziemlich schnell und konsequent in der Entscheidungsfindung.

TRamp hat geschrieben: ↑
26. Dezember 2020 12:06
Dafür haben wir WizzAir mit ihrem höheren Potential und brandneuen und treibstoffeffizienten Flugzeugen vergrault. Möglicherweise ging es um Gebühren und BRE hat sich nicht bewegt.

Bei aller Meinungsfreiheit: Bitte mal die Bremer Brille absetzen und auf das große Ganze da draußen gucken. Solche Wohnzimmer-Wissenschafts-Theorien sind gegenwärtig wirklich nicht angemessen. Und ein Schlag ins Gesicht für diejenigen, die mit Kurzarbeit und dem drohenden Job-Verlust klarkommen müssen.

Dem kann ich mich nur anschließen! Die Branche kämpft ums Überleben. Selbst die große Basis in Dortmund ist fast "blutleer".
Es wird Jahre dauern, bis sich die Branche wieder erholt hat. Einige gehen vom Jahre 2025 aus! Und da steht BRE sicherlich nicht ganz oben bei der Streckenplanung.
Gruß Carsten

TRamp hat geschrieben: ↑
26. Dezember 2020 11:17
Bremen - Wien ist jetzt ganz weg. Sehr Schade. Ich bin die Strecke ca. 10 mal geflogen...

Hier bestätigt - Wizz plant in Wien vorerst ohne Bremen den Sommer.
https://aviation.direct/oesterreich-ers ... gplan-2021

Mal sehen ob die verbliebene Strecke SKP-BRE 2021 überhaupt noch zum Laufen gebracht werden wird und wie es spätestens nach Ablauf der Subventionen 2022 damit weiter geht...

Es war auch nicht anders zu erwarten...vorläufiger Neustart SKP - BRE zum 27.April, vielleicht klappt es noch im Laufe des SFPs

Nächster Startversuch SKP - BRE zum 1.Juni

Skopje weiter verschoben, jetzt auf den 15.06.2021

Skopje - BRE wird auch im SFP 2022 angeboten.

Es wird gar nichts mehr angeboten: ab Winter ist WizzAir Geschichte in Bremen. Warum auch immer

. Schade…

Also laut Buchungsseite wird die Strecke nur im Winterflugplan ausgesetzt.
Der Sommer ist noch ganz normal 2/7 buchbar ...

TRamp hat geschrieben: ↑
12. September 2021 20:04
Es wird gar nichts mehr angeboten: ab Winter ist WizzAir Geschichte in Bremen. Warum auch immer . Schade…

Das zeichnete sich ab, die Strecke wird nur noch 1/7 angeboten. Ob die Strecke tatsächlich zum SFP 22 wieder angeboten wird, bleibt abzuwarten...
WIZZ orientiert sich im Norden halt anders.

Ilyushin76fan hat geschrieben: ↑
13. Januar 2020 10:17
Ja, es ist wirklich schade, dass Wizzair (noch) nicht weiter ausbaut.
Ich denke, da braucht es etwas Geduld.

Dafür sehe ich die reinen Auslastungszahlen als überragend an. Irgendwie bringt W6 auch mehr Gäste, als von Bremen wieder wegfliegen.

Skopje (outbound/inbound)

Juni 91,28% / 91,55%
Juli 96,92% / 81,76%
August 65,74% / 87,58%
September 76,98% / 95,68%
Oktober 82,50% / 92,71%

Danzig

Juni 84,07% / 87,72%
Juli 100% / 87,34% (hier wurde auch zeitweise A321 eingesetzt)
August 78,52% / 83,52%
September 83,58% / 88,46%
Oktober 87,59% / 84,57%

Kiev

Juni 87,16% / 97,22%
Juli 99,78% / 96,00%
August 97,04% / 97,31%
September 95,14% / 98,61%
Oktober 90,31% / 97,47%

Olsztyn

Oktober 57,78% / 34,44%

Die Ziele sind meines Erachtens weise gewählt und Wizzair wird bei Skopje und Kiev sicher ordentlich verdienen, da hier ziemlich starker VFR Verkehr existiert und die nehmen auch gern mal den ein oder anderen Koffer mehr mit. Danzig hätte ich nicht so stark eingeschätzt, doch dort könnten auch immer wieder Reisegruppen dabei sein.
Olsztyn - naja - es waren die ersten zwei Flüge und wir haben ja schon vor Beginn gezweifelt, ob das wirklich was wird, mit der hinterletzten Pampa in Polen. Da gibt es bestimmt ertragsstärkere Ziele und danach wird Wizzair gehen, nicht nach unseren persönlichen Empfindungen und Wünschen.

Ich hoffe, dass Wizzair langsam, aber stetig wächst

Insgesamt hat Wizzair sicher einen ziemlich großen Anteil daran, dass der Verlust von Germania (rein paxmässig) nicht noch schlimmer ausgefallen ist. Ganz klar brauchen wir noch weitere touristische Destinationen.

Ich hoffe in Zukunft ein Ziel in Rumänien von Wizzair zu sehen.

Moin zusammen, das sind WizzAir-Auslastungszahlen, die dankenswerterweise im Januar 2020 von Ilyushin76fan hier reingestellt wurden.
Die Auslastung war in der Tat einst sehr gut. (Olsztyn ist nicht interessant ....)
Und nun ein WizzAir-Abgesang ?? Was ist passiert ?? Das kann doch an Corona nicht liegen, oder täusche ich mich da so sehr ??

Gruß
Michael

Auslastung ist nicht alles. Ich vermute, der Yield war zu niedrig. Entweder musste die hohe Auslastung mit niedrigen Yields erkauft werden (vielleicht auch weil der Markt zu klein ist?) und/oder die Kosten waren zu hoch, um mit dem Yield klarzukommen. Aber offensichtlich gibt es für Wizz attraktivere Märkte.

SKP-BRE nun erst ab 23.Mai. Mal sehen ob`s überhaupt noch was wird im SFP

Wizz fliegt HAJ gar nicht mehr an!

bre-forum.de

Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen

Re: Wizz Air ab Bremen