[FR] Sommer 2014
Re: Sommer 2014
Neuerdings hat FR den Sommerflugplan an die Herbstferientermine (bis 7.11) angepasst. Fast alle Destinationen, besonders die Warmwasserziele, sind jetzt bis Anfang November buchbar. MAD, GSE und LIS sind bis Ende der Saison freigeschaltet, vorher nur bis Januar. ( LIS scheint besonders gut zu laufen; habe schon Termine mit über 20 gebuchten Sitzplätzen gefunden; bei GSE bin ich allerdings noch nicht fündig geworden)
Re: Sommer 2014
Auch wenn ich gelesen habe, daß es kommen soll: Ich war überrascht, Ryanair-Flüge bei Expedia zu finden. Das wirkt für Preisfüchse und Direktflugsucher attraktiv. Sicherlich der Auslastung zuträglich.
Re: Sommer 2014
So richtig sind die Herbstferien aber immer noch nicht in den Flugplan integriert (Ende So, 9.11.) Einige Ziele nur "so halb"rcraft hat geschrieben:Neuerdings hat FR den Sommerflugplan an die Herbstferientermine...(bis 7.11)
AGP nur bis Di 4.11. CHQ So, 2.11 BGY Di 4.11. und weitere...
VG aus Estland, großartig hier
„Die Natur braucht sich nicht anstrengen bedeutend zu sein, sie ist es.“ (R. Walser)
Re: Sommer 2014
So, wie es aktuell aussieht, kommt im Sommer aus Dublin jeweils Montags und Freitags eine der angemieteten Air Explore B-737-400 aus Dublin zum Einsatz.
Dies sind die OM-AEX und OM-CEX.
Sichtbar ist dies auch auf der FR Website direkt bei der Suche nach Flügen (durchgeführt von Air Explore). Auch der entsprechende Sitzplan ist hochgeladen (geht bis Reihe 28)
Dies sind die OM-AEX und OM-CEX.
Sichtbar ist dies auch auf der FR Website direkt bei der Suche nach Flügen (durchgeführt von Air Explore). Auch der entsprechende Sitzplan ist hochgeladen (geht bis Reihe 28)
Re: Sommer 2014
Wird ein Grund dafür genannt bzw. ist einer bekannt?
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Re: Sommer 2014
Die Strecken von Ryanair, insbesondere auf den großen Flughäfen, laufen besser als gedacht, somit braucht Ryanair mehr Maschinen als sie zur Zeit haben.Vincent hat geschrieben:Wird ein Grund dafür genannt bzw. ist einer bekannt?
Re: Sommer 2014
Zu den beiden Air Explore Maschinen kommen noch B737-800 von Fly Dubai , die Ryanair bis September angemietet hat.
Ryanair bekommt erst Mitte September werksneue Maschinen , die dann die angemieteten wieder ersetzen.
Die Fly Dubai Maschinen sind in STN und die beiden Air Explore in Dublin stationiert.
Mfg
Jörg
Ryanair bekommt erst Mitte September werksneue Maschinen , die dann die angemieteten wieder ersetzen.
Die Fly Dubai Maschinen sind in STN und die beiden Air Explore in Dublin stationiert.
Mfg
Jörg
Re: Sommer 2014
Richtig, dazu kommen noch 3 FlyDubai Maschinen, welche von Stansted aus operieren
EI-FEB
EI-FEC
EI-FED
EI-FEB
EI-FEC
EI-FED
Re: Sommer 2014
Air Explore fliegt nur im Juni und September nach Bremen. Zwischendrin fliegt Air Contractors.Ilyushin76fan hat geschrieben:So, wie es aktuell aussieht, kommt im Sommer aus Dublin jeweils Montags und Freitags eine der angemieteten Air Explore B-737-400 aus Dublin zum Einsatz.
Dies sind die OM-AEX und OM-CEX.
Sichtbar ist dies auch auf der FR Website direkt bei der Suche nach Flügen (durchgeführt von Air Explore). Auch der entsprechende Sitzplan ist hochgeladen (geht bis Reihe 28)
Steht aber auch eine Seite weiter vorne bereits
Mfg Tim
Re: Sommer 2014
Kleine Momentaufnahme:
Riga scheint ja unglaublich zu laufen, die nächsten Wochen!! so gut wie alle Flüge ausgebucht! Nicht schlecht.
Riga scheint ja unglaublich zu laufen, die nächsten Wochen!! so gut wie alle Flüge ausgebucht! Nicht schlecht.
Re: Sommer 2014
Sehr erfreulich Hast Du alle Strecken überprüft, kannst Du auch sagen welche Strecke nicht so gut läuft?pauli hat geschrieben:Riga scheint ja unglaublich zu laufen, die nächsten Wochen!!
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Re: Sommer 2014
Nach London, Edinburgh und Bergamo sind momentan noch einige Schnäppchen zu haben.
Re: Sommer 2014
Dagegen läuft Vilnius, Tallin, Porto und Faro, selbst Stockholm fast wie geschmiert. Hab mit 5 Passagieren getestet u. fast alles voll!
Re: Sommer 2014
Wir waren vom 5.bis 19. Juni in Südfrankreich / Nordspanien und haben Béziers als Ausgangspunkt genommen. Auf dem Hinflug war die Maschine mit ca. 160 Paxe ordentlich gefüllt; auf dem Rückflug war dagegen höchstens jeder 3. Platz besetzt, also katastrophale Auslastung. Schade, weil wir spontan feststellten, daß das ein Superziel ist und im Umkreis von 100-150 km in kultureller, historischer, kulinarisch-weintechnischer Hinsicht sehr viel zu bieten hat als auch für Sport- und Badefreunde (toll für Bootsfahrer der Canal du Midi, den man sogar ohne Bootsführerschein befahren darf!) ein sehr lohnendes Ziel ist. Vllt raffe ich mich noch zu einem kl. Bericht an passender Stelle auf.
Re: Sommer 2014
Fliege die Strecke zwar erst Anfang Oktober, aber ein kleiner Reisebericht wäre toll Die BZR-Strecke ist sicherlich ein unsicherer "Kandidat" für den SFP 2015. Meines Erachtens wäre ein Ziel, wie Marseille, weiter östlich sinnvoller gewesen um Südostfrankreich besser zu erreichen. GRO ist zu nah.mapuyc hat geschrieben:Auf dem Hinflug war die Maschine mit ca. 160 Paxe ordentlich gefüllt; auf dem Rückflug war dagegen höchstens jeder 3. Platz besetzt, also katastrophale Auslastung. Vllt raffe ich mich noch zu einem kl. Bericht an passender Stelle auf.
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