bre-forum.de

Es ist schon ein wenig erschütternd, wie der Flughafen auf seiner Homepage mit der Pleite von OLT umgeht. In der Rubrik "Flüge" sind - sogar schon auf dem Gesamtflugplan (allerdings nicht in der graphischen Übersicht) - sämtliche OLT-Flüge ausgemerzt, als habe es sie gar nicht gegeben. Die heute nacht wenigstens noch als "gestrichen" angegebenen Flüge sind im Tages- und Wochenflugplan ebenfalls vollständig verschwunden. Wer einen Flug mit OLT gebucht hat und diesen jetzt sucht, erhält keinerlei Hinweise. Unter "News" findet man neben der "good news" SunExpress nach Izmir noch die alle interessierenden "good News" von 400 Gästen beim Neujahrsempfang. Daß es seit heute leider durch die OLT-Pleite zur Zeit keine Flüge mehr nach Kopenhagen, Toulouse und Zürich mehr gibt - leider "bad news" - meint der Flughafen komplett ausblenden zu können.
Wer eine Website nicht nur als reine Werbeseite, sondern als seriöse Kundeninformation begreift, wird nicht umhin können, auch solche bad news preiszugeben. Man kann das ja durchaus damit verbinden, daß man bemüht ist, möglichst rasch für Ersatz dieses Streckenangebotes zu sorgen.
Professionalität - liebe Presseabteilung - sieht anders aus !

Intersky übernimmt FKB-HAM, operated by Avanti:

http://austrianaviation.net/news-region ... g-auf.html

mapuyc hat geschrieben:Unter "News" findet man neben der "good news" SunExpress nach Izmir noch die alle interessierenden "good News" von 400 Gästen beim Neujahrsempfang.

Endlich einer meiner Meinung, siehe Seite vorher

maltorius hat geschrieben:Stattdessen wird lieber zelebriert und mehrfach erwähnt, dass 400 Personen zum Neujahrsempfang da waren. Da kann weder ich mir was für kaufen, noch einer der betroffenen Passagiere der OLT...

mapuyc hat geschrieben:Wer eine Website nicht nur als reine Werbeseite, sondern als seriöse Kundeninformation begreift, wird nicht umhin können, auch solche bad news preiszugeben. Man kann das ja durchaus damit verbinden, daß man bemüht ist, möglichst rasch für Ersatz dieses Streckenangebotes zu sorgen.

Genau so sieht es nämlich aus
Es wäre fein mal überhaupt irgendwelche Infos zu bringen. Reichen würde ja schon ein: OLT stellt Betrieb ein, Strecken werden gestrichen und( es wird bereits nach Ersatz gesucht)

mapuyc hat geschrieben:Professionalität - liebe Presseabteilung - sieht anders aus !

Ach was?! Wir haben sowas? Die drehen wohl rund um die Uhr Airport TV oder stecken allesamt in Zürich fest und wundern sich, warum kein Flug mehr nach Bremen geht...

Aber es wird genauso totgeschwiegen wie das Thema Umbauarbeiten und Schließung der Besucherterrasse. Da sind es auch Bad News - keiner weiß wie es voran gehen soll und alle wirken planlos. Wir hier wissen ja nun das die Terrasse dicht ist, aber wenn Vaddi oder Opi mal mit dem Lütten Flugzeuge gucken wollen, kann denen auch keiner am Flughafen sagen, warum und bis wann oben noch dicht sein wird.

Wie auch schon in der Rede von Herrn Bula geschrieben kam eben auch in Radio Bremen, dass die Strecken ZRH, TLS, CPH wohl ab März/Ende März von unterschiedlichen Airlines wieder bedient werden würden.
Mal gucken.

Aber was passiert eigentlich mit dem ganzen Fluggerät? Ist das nicht irgendwie im Leasing gewesen?

*EDWB* hat geschrieben:Wie auch schon in der Rede von Herrn Bula geschrieben kam eben auch in Radio Bremen, dass die Strecken ZRH, TLS, CPH wohl ab März/Ende März von unterschiedlichen Airlines wieder bedient werden würden.

Siehe hierzu auch diesen Beitrag:
http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... er100.html

Kann jemand zufällig sagen, welche Maschinen hier in Bremen noch stehen?
Oder sind schon alle abgezogen worden?

Insolvenzverfahren gilt seit gestern, 11 Uhr:

https://www.insolvenzbekanntmachungen.d ... nahmen.htm

Eine Fokker 100 habe ich nicht gesehen, 2 Saab 200 + die weiße stehen auf Rampe 2. Die Saab 340 habe ich auch noch nicht gesehen, vllt. stand die im Hangar.

In DRS sind gestern angeblich zwei F100 abgezogen worden. Wohin die gegangen sind, keine Ahnung...

"Butn un binnen" hat gerade berichtet, dass Germania die OLT-Strecken ex BRE übernehmen wolle und in Verhandlung mit dem Airport stehe. Strecken wurden nicht genannt.

Soll um die Verbindungen Touluse und Zürich sein....Kopenhagen hat wohl Nexjet Interesse.Vertreter sollen auch schön vor Ort gewesen sein

Hier als Textmeldung: http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... lt100.html

Das wird ja spannend. Vor allem, wenn es dazu käme, welches Gerät dafür eingesetzt werden soll...?

Insbesondere Nextjet hört sich sehr interessant an. Ist SAS Partner udn fliegt mit Saab 340. Somit könnten die gleich die Saab(s) mit übernehmen

Siehe auch hier: http://www.nextjet.se/English/Page.asp?PageId=238

Germania könnte sich auch kleines Gerät leasen. Eine Saab 2000 in ST Lackierung sieht bestimmt Klasse aus

Wirtschaftswoche: "Germania will innerdeutsche Flugstrecken von OLT übernehmen"

http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstle ... 18814.html

Austrianaviation.net: Aasgeier kreisen über Bremen

http://austrianaviation.net/news-intern ... remen.html