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Auch die F100 konnte ich heute gut ablichten (knipsen::)



In 1200er Auflösung: http://www.aeroweb.de/show/?id=2584699



Und auch das in 1200er Auflösung: http://www.aeroweb.de/show/?id=2584719

Irgendwie kommt mir das Foto auf der OLT-Homepage bekannt vor

http://www.olt.de/index.php?id=4&no_cache=1&L=0

Ja hab ich auch schon gesehen. Haben die dich vorher gefragt? Ansonsten ja ein bisschen dreist...

Nee, habe aber schon mal Kontakt mit OLT aufgenommen.

Ein bisschen dreist ist gut....Da verstößt jemand gegen Copyright und das ist eine Straftat!

Flottenchef hat geschrieben:Ein bisschen dreist ist gut....Da verstößt jemand gegen Copyright und das ist eine Straftat!

"Copyright" gibt es in Deutschland nicht. So gesehen kann es kann Straftat sein.

In Deutschland gibt es das Urheberrecht, das liegt immer beim Schöpfer und muss nicht angemeldet werden. Eine Verletzung des Urheberrechts wird in diesem Fall aber anscheinend vorliegen.

Nicht so böse sein, ich sehe das schon etwas lockerer.
Habe mich inzwischen direkt mit OLT geeinigt.
Man ist davon ausgegangen, daß das Foto von einem Mitarbeiter gemacht wurde.

Am Samstag habe ich die fleißige F100 gesehen, als sie aus Mallorca kam und sehr bald wieder abflog. Doch nun steht jeden Nachmittag eine OLT-Fokker am Bremer Flughafen.

Weiß jemand, warum die da geparkt ist? Ich dachte, die fliegt in der Woche Finkenwerder-Toulouse. Oder wartet OLT damit in Bremen auf ad hoc Charter?

An die geparkten Metros und Saabs hat man sich ja gewöhnt. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es sonderlich lukrativ ist, einen größeren Jet in der Hauptreisezeit so lange am Boden zu haben.

Durch die Ferienzeit sind die Werksflüge nicht so gefragt. Momentan steht echt irre viel OLT nur so rum, das stimmt!

Gerade ist ne F100, ich denke mal die "G" gestartet. Sah sehr leer aus, die ging hoch wie ne Rakete, naja fast...

Richtig, Andy, die Golf ist als OLT 900 (ist übrigens die Überführungsflugnummer bei OLT) um kurz nach sechs rausgegangen, allerdings konnte ich nicht herausfinden, wohin.