Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
- Peter Burtchen
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Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Am 12. April ist der letzte Betriebstag der Linie 14, und mit einer kleinen Sonderfahrt wollen die Freunde der Bremer Straßenbahn davon Abschied nehmen.
Die Fahrt beginnt um 17 Uhr (nach Ende der Besuchszeit des Museums) in Sebaldsbrück und führt dann über die Domsheide nach Arsten, von dort zum Roland-Center und weiter über die Kulenkampffallee und die Domsheide zurück nach Sebaldsbrück.
Die Fahrtdauer beträgt etwa 3 Stunden. Als Fahrzeuge sind 557+747 vorgesehen.
Der Fahrpreis beträgt 10 Euro.
Änderungen vorbehalten.
Viele Grüße
Peter
Die Fahrt beginnt um 17 Uhr (nach Ende der Besuchszeit des Museums) in Sebaldsbrück und führt dann über die Domsheide nach Arsten, von dort zum Roland-Center und weiter über die Kulenkampffallee und die Domsheide zurück nach Sebaldsbrück.
Die Fahrtdauer beträgt etwa 3 Stunden. Als Fahrzeuge sind 557+747 vorgesehen.
Der Fahrpreis beträgt 10 Euro.
Änderungen vorbehalten.
Viele Grüße
Peter
Re: Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Wo kann/muss man sich anmelden?
- Peter Burtchen
- Flugbegleiter
- Beiträge: 91
- Registriert: 20. April 2021 13:08
Anmeldung
Eine Anmeldung ist nicht nötig; könnte aber sinnvoll sein, falls du dich verspäten solltest und das Personal dann weiß, ob auf dich zu warten ist.
Schreib also ruhig an anmeldung@fdbs.net
Schreib also ruhig an anmeldung@fdbs.net
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Arne Schmidt
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Re: Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Die würden in so einem Fall wirklich warten? Auch wenn die Fahrt an einem Sonntag stattfindet, stelle ich mir vor, dass alles eng eingetaktet ist, um die Plankurse nicht zu behindern.
- Dietmar Krebs
- Flugkapitän
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Re: Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Leider können wir nicht warten, denn der Fahrplan ist so abgestimmt, dass wir, wenn alles klappt, am Roland-Center neben der planmäßig letzten Linie 14, die von dort abfährt, stehen werden. Dazu müssen wir genau das Zeitfenster erwischen, um vor die Linie 1 zu kommen, die vom Nebengleis abfährt.
In jedem Falle gilt: "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben".
Gruß
Dietmar
In jedem Falle gilt: "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben".
Gruß
Dietmar
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Wolf und Geisslein
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Fotos Abschiedsfahrt Linie 14
557 und 747 bei der Ankunft am Roland-Center.

Drei Straßenbahngenerationen auf einem Bild: 3135 (Baujahr 2010), 557/747 (Baujahr 1977/76) und 3434 (Baujahr 2023).

557/747 bei der Abfahrt am Roland-Center.

Heute mit Linie 1 nach Mahndorf und früher mit Linie 6 zum Riensberg...
3417 war die vorletzte Linie 14, die um 18:53 am Roland-Center ankam.

Zwischen 04.11.2024 und 12.04.2026 fuhr die Linie 14 zwischen Huchting und der Neustadt bzw. Arsten.

Ab dem 13.04.2026 verkehrt wieder die Linie 8 zwischen Huchting und der Kulenkampffallee, wie bereits zwischen Mai 1998 und November 2024.

3420 war die letzte Linie 14. Sie kam um 19:11 (zwei Minuten zu früh) am Roland-Center an.


Drei Straßenbahngenerationen auf einem Bild: 3135 (Baujahr 2010), 557/747 (Baujahr 1977/76) und 3434 (Baujahr 2023).

557/747 bei der Abfahrt am Roland-Center.

Heute mit Linie 1 nach Mahndorf und früher mit Linie 6 zum Riensberg...
3417 war die vorletzte Linie 14, die um 18:53 am Roland-Center ankam.

Zwischen 04.11.2024 und 12.04.2026 fuhr die Linie 14 zwischen Huchting und der Neustadt bzw. Arsten.

Ab dem 13.04.2026 verkehrt wieder die Linie 8 zwischen Huchting und der Kulenkampffallee, wie bereits zwischen Mai 1998 und November 2024.

3420 war die letzte Linie 14. Sie kam um 19:11 (zwei Minuten zu früh) am Roland-Center an.

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Klaus Westermann
- Vielflieger
- Beiträge: 54
- Registriert: 17. Dezember 2018 15:00
Re: Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Die Wegmann-Bahnen sind und waren das absolut beste auf Bremer Gleisen. So sehr ich jeden Ausbau begrüßen, aber die Industrie sieht sich leider außerstande, qualitativ etwas Gleichwertiges zu produzieren. Leider konnte ich beruflich nicht an der Abschiedsfahrt teilnehmen. Außerdem fehlt mir die Phantasie, wie und warum und in welcher Weise die Schleife Kulenkampffallee umgebaut werden kann? Gibt's Pläne? Ausbau Richtung Universität? Gute Nacht für heute, liebe Grüße Klaus
- Dietmar Krebs
- Flugkapitän
- Beiträge: 256
- Registriert: 12. August 2018 19:25
Re: Kurzfristig geplant: Abschiedsfahrt Linie 14
Hallo Klaus,
ja, der Wegmann-Zug ist durch seine Luftfederung ein absolut komfortables Fahrzeug, dass von keinem Niederflurfahrzeug übertroffen werden kann. Leider ist er durch seine fehlende Barrierefreiheit heute nicht mehr im planmäßigen Liniendienst einsetzbar.
Die Schleife Kulenkampffallee wird nur insoweit umgebaut, dass der Abstand zwischen Außen- und Innengleis (Überholgleis) vergrößert wird und dadurch die erforderlichen Sicherheitsabstände zwischen zwei sich dort überholenden 2,65 Meter breiten Bahnen gewährleistet sind. Bisher gab es dort ein Überholverbot für breite Bahnen.
Ein Ausbau in Richtung Universität ist nicht vorgesehen.
Gruß
Dietmar
ja, der Wegmann-Zug ist durch seine Luftfederung ein absolut komfortables Fahrzeug, dass von keinem Niederflurfahrzeug übertroffen werden kann. Leider ist er durch seine fehlende Barrierefreiheit heute nicht mehr im planmäßigen Liniendienst einsetzbar.
Die Schleife Kulenkampffallee wird nur insoweit umgebaut, dass der Abstand zwischen Außen- und Innengleis (Überholgleis) vergrößert wird und dadurch die erforderlichen Sicherheitsabstände zwischen zwei sich dort überholenden 2,65 Meter breiten Bahnen gewährleistet sind. Bisher gab es dort ein Überholverbot für breite Bahnen.
Ein Ausbau in Richtung Universität ist nicht vorgesehen.
Gruß
Dietmar
