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Wenn man in die VBN-App schaut, findet man etliche E-Bahnen, die ab Haltestelle Weserstadion schon um 17.14 Uhr und wenige Minuten später abfahren. Was ist der Sinn dahinter, wenn doch das Spiel regulär bis 17.15 Uhr dauert, meist tatsächlich einige Minuten länger dauert und die Fans ja auch eine ganze Weile brauchen, bis sie das Stadion verlassen und die Haltestelle erreicht haben?

Wenn das Spiel (so wie heute) nicht in die richtige Richtung läuft, verlassen manche Zuschauer gerne schon einmal früher und frustriert die Arena. Vielleicht liegt's daran.

Die fahren doch meist erst deutlich später nach Bedarf ab, oder nicht? Die Fahrzeiten im Fahrplaner sind glaube ich eher als Platzhalter zu verstehen.

ChristophN hat geschrieben: ↑

10. Februar 2024 17:03

Wenn man in die VBN-App schaut, findet man etliche E-Bahnen, die ab Haltestelle Weserstadion schon um 17.14 Uhr und wenige Minuten später abfahren. Was ist der Sinn dahinter, wenn doch das Spiel regulär bis 17.15 Uhr dauert, ...

Hallo Christoph,

ich denke, die Fahrten müssen einfach im Fahrplan aufgenommen sein mit einer Soll-Abfahrtszeit, damit sie dann auch in DFI-Anzeigen und in aktuellen Fahrplan-Abfragen in Auskunftssystemen inkl. ihrer "Verspätungen" auftauchen. Wahrscheinlich ist 17.14 Uhr die Zeit, zu der sie am Weserstadion bereitgestellt sind. Die tatsächliche Abfahrtszeit regelt dann die Betriebsaufsicht bedarfsgerecht vor Ort.

Gruss
Ingo