VDN Mercedes-Benz Sprinter VEC-WB 242 (Baujahr 2018 https://busphoto.eu/vehicle/796972/) als Linie 113 an der Haltestelle Moordeich, Schule. 246.000 km ist er bereits gelaufen und hat Platz für einen Rollstuhl, 13 sitzende und 13 stehende Fahrgäste. Die Anzeigen außen und im Bus sind defekt.
VDN Setra S415LE business VEC-WS 101 (Baujahr 2019 https://busphoto.eu/vehicle/774788/) als Linie 101 an der Haltestelle Seckenhausen, Auf dem Jochen.
DHE Setra S415LE business OL-Z 1190 (Baujahr 2021 https://busphoto.eu/vehicle/895916/) als Linie 226 an der Haltestelle Bremen, Huckelriede.
Von Rahden VDL Citea LLE120 OHZ-VR 324 (Baujahr 2016 http://phototrans.de/15,832070,0.html) als Linie 750 an der Haltestelle Bremen, Huckelriede.
BSAG GT8N 3072 (Baujahr 1996) als Linie 4 in Bremen, Arsten.
BSAG GT8N 3060 (Baujahr 1996) als Linie 4 in Bremen, Kattenturm-Mitte.
BSAG GT8N 3055 (Baujahr 1995) als Linie 4 in Bremen, Kattenturm-Mitte. Die LED-Anzeige funktionierte, wollte allerdings nicht aufs Foto...
BSAG Mercedes-Benz eCitaro HB-YF 418 (4018) als Linie 33 und HB-YF 406 (4006) (beide Baujahr 2022) als Linie 37 in Bremen, Sebaldsbrück.
BSAG Mercedes-Benz eCitaro HB-YF 406 (4006) (Baujahr 2022) als Linie 37 in Bremen, Sebaldsbrück.
BSAG MAN Lion's City A37 HB-BQ 347 (4347) (Baujahr 2009) als Linie 33 und Mercedes-Benz eCitaro HB-YF 406 (4006) (Baujahr 2022) als Linie 37 in Bremen, Sebaldsbrück. Aktuell einer der ältesten und einer der neuesten BSAG-Linienbusse nebeneinander.
DB AG 101 087 (Baujahr 1998) als umgeleiteter IC 2311/2313 aus Westerland/Dagebüll nach Düsseldorf. Ab Bremen Hbf über Nienburg und ohne Halt bis Dortmund. Foto in Bremen-Mahndorf.
NWB Alstom Coradia Continenta ET 440 215 (Baujahr 2010) als RS1 von Bremen Hbf nach Bremen-Vegesack. Foto in Bremen Hbf.
Das alte Bahngebäude mit der Anlage von DB AutoZug wird demnächst abgerissen (https://www.weser-kurier.de/bremen/wirt ... s18c5f3jiw).
DB AG Siemens ES 64 F 152 062 (Baujahr 1999) mit einem Güterzug Richtung Süden. Foto in Bremen Hbf.
BoxXpress Siemens Vectron AC 193 842 (Baujahr 2014) mit einem Güterzug Richtung Süden. Foto in Bremen Hbf.
NWB Alstom Coradia LINT 41 VT 648 372 und VT 648 302 (Baujahr 2000/2001) als RB58 von Bremen Hbf nach Osnabrück Hbf. Foto in Bremen Hbf.
NWB Stadler Flirt 3 XL 3428 005 (Baujahr 2022) als RS3 von Oldenburg Hbf nach Bremen Hbf. Foto in Bremen-Neustadt.
NWB Alstom Coradia Continenta ET 440 215 (Baujahr 2010) als RS1 von Bremen Hbf nach Bremen-Vegesack und zurück. Foto in Bremen-Vegesack.
NWB Alstom Coradia Continenta ET 440 343 (Baujahr 2010). Er wird gleich an die aus Bremen-Farge kommende RS1 gekuppelt und fährt dann gemeinsam mit ihr nach Verden. Foto in Bremen-Vegesack.
NWB Alstom Coradia Continenta ET 440 213 und ET 440 343 (beide Baujahr 2010) als RS1 von Bremen-Farge nach Verden. Foto in Bremen-Vegesack.
BSAG MAN Lion's City A23 HB-BQ 643 (4643) (Baujahr 2012) als Linie 98 an der Haltestelle Bremen, Bf Vegesack (zwei Fotos). Der zweite Kurs der Linie 98 wurde von von Rahden mit einem Solobus bedient.
Weser-Ems Bus MAN A23 Lion's City G NG363 HB-AE 643 (17423) (Baujahr 2017 https://busphoto.eu/vehicle/547211/) als Linie 677 an der Haltestelle Bremen, Bf Vegesack.
Weser-Ems Bus MAN A20 Lion's City Ü NÜ323 HB-YE 144 (20044) (Baujahr 2020 https://busphoto.eu/vehicle/664106/) als Linie 660 an der Haltestelle Bremen Hbf.
Die neue Umsteigeanlage Bremen, Roland-Center. Die Busfahrbahn ist mittlerweile für Fußgänger freigegeben.
Die temporäre Busumsteigeanlage Bremen, Roland-Center mit BSAG Mercedes-Benz eCitaro HB-BZ 404 (4004) (Baujahr 2022) als Linie 55, BSAG Mercedes-Benz Citaro C2 G Hybrid HB-YF 621 (4621) (Baujahr 2022) als Linie 52 und BSAG MAN A40 Lion's City GL NG323 HB-BQ 576 (4576) (Baujahr 2009) als Linie 57.
BSAG Mercedes-Benz eCitaro HB-BZ 404 (4004) (Baujahr 2022) als Linie 55 an der Haltestelle Bremen, Roland-Center.
Der Bf Stuhr wurde nach langer Zeit mal wieder von einem Güterzug erreicht. Vier Großraumschiebewandwagen Habiins 12 parken dort momentan (Foto vom 04.08.2023).
