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Neuerdings fahren die Bahnen mit geänderten Anzeigen im Innenraum (es werden die nächsten drei Stationen angezeigt, allerdings teilweise fehlerhaft) sowie der gewohnten Aussenanzeige, die nun offensichtlich nicht mehr erlischt, sobald der Zug mehr als 40 km/h fährt.

Automatische Durchsagen ("Zug nach...") nun innen und außen.

Befinden sich die beiden neuen Züge, die regelmäßig in der Abstellung zu sehen sind, eigentlich schon im Linieneinsatz?

Arne Schmidt hat geschrieben: ↑

14. September 2022 16:55

Automatische Durchsagen ("Zug nach...") nun innen und außen.

Das nervt m.E. gewaltig, dass man sich diese umfangreiche automatische Ansage nach jedem Bahnhof erneut anhören muss. Das hätte man sich wirklich sparen können.

Dann flieg mal nach London.
Das geht schon im Stansted Express los und setzt sich in der Tube fort. Dort wird bei jedem Halt das Ziel des Zuges angesagt. Nicht zu vergessen an vielen Stationen das "Mind the gap between the train and the platform".