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Wegen des aus meiner Sicht unsinnigen Probelaufs in der Martinistrasse wird mal eben die 25 über Westerstrasse umgeleitet. Wie verträgt sich das eigentlich mit dem Verständnis der Verkehrssenatorin in Bezug auf den Mehraufwand von Personal und Fahrzeugen? In der Diskussion um die Verlegung und Strassenbahnen aus der Obernstrasse war auch die Rede davon, diese über die Westerstrasse zu leiten (was ich persönlich für unsinnig halte). Dies wurde von Frau Schäfer jedoch ebenso kategorisch abgelehnt, eben wegen des nicht vertretbaren Mehraufwands. Beim Busverkehr scheint es jedoch kein Thema zu sein, sollte frau sich für eine Einbahnstraßenregelung entscheiden...

Die Linie 25 hätte ja auch genau so gut durch die Obernstraße geleitet werden können. Wäre ja nicht das erste Mal.

Es ist ja nicht nur die Buslinie 25, die von dieser Steuerverschwendung betroffen ist. Der Autoverkehr muss sich nun auch durch die Neustadt und über beide Weserbrücken quälen. Dazu kommt noch die Problematik, dass die Ampelanlage an der Osterstraße/Friedrich-Ebert-Straße gar nicht für die Masse der Linksabbieger Richtung Wilhelm-Kaisen-Brücke ausgelegt ist. Staus und ein erhöhter Ausstoß von Abgasen sind die Folgen.
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