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Moin Felix!
Weiß du welcher einstöckiger Reisebus da eingesetzt wurde (Fahrzeugtyp, Kennzeichen)?
In der Vergangenheit wurden ja auch schon Stempelautomaten und BOB-Terminals bei Auftragsverkehre eingebaut (z.B. Wolters L. 51/53).

Moin,

mein neuestes Foto ist vom 30.6., da gab es sogar ein Doppeldecker-Doppel mit HB-JF 950 / Frenzel auf der 63S und HF-DE 200 / Der Elsetaler, Bünde, als RE-SEV nach Achim während der Pause. In der Mitte OHZ-VR 337 / von Rhaden als erixx-SEV.



Viele Grüße
Björn

ARFI hat geschrieben: ↑

17. Juli 2021 12:20

Moin Felix!
Weiß du welcher einstöckiger Reisebus da eingesetzt wurde (Fahrzeugtyp, Kennzeichen)?

HB-JF 215, ein Setra S 515. Den genaueren Typ weiß ich nicht. Reisebusse sind nicht so mein Gebiet.

Und außerdem beginnt Flixbus nun wieder zu fahren. Vielleicht werden die Doppeldecker dafür gebraucht?

Felix M hat geschrieben: ↑

17. Juli 2021 13:25

ARFI hat geschrieben: ↑

17. Juli 2021 12:20

Moin Felix!
Weiß du welcher einstöckiger Reisebus da eingesetzt wurde (Fahrzeugtyp, Kennzeichen)?

HB-JF 215, ein Setra S 515. Den genaueren Typ weiß ich nicht. Reisebusse sind nicht so mein Gebiet.

Danke!
Es ist ein Setra ComfortClass S 516 MD (Mitteldecker), wird aber nicht mehr Produziert.

Wolf und Geisslein hat geschrieben: ↑

17. Juli 2021 15:43

Und außerdem beginnt Flixbus nun wieder zu fahren. Vielleicht werden die Doppeldecker dafür gebraucht?

Nicht nur Flixbus fährt wieder, auch der normale Reisebusverkehr hat wieder begonnen, dafür braucht Frenzel die Fahrzeuge.

Heute war mal wieder ein Frenzel-Doppeldecker auf OL 63 S unterwegs

Die Verstärkung der Buslinie 63S wurde nun neu ausgeschrieben:
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... 021_Bremen

Ab dem 3.1. gibt es weniger Fahrten der Linie 63S (statt 43 Fahrten nur noch 27 Fahrten). Stattdessen gibt es eine Fahrt der Linie 63 (ohne S) zusätzlich.

Moin in die Runde,

weil ich es hier noch nicht gelesen habe: Wilmering/Verkehrsbetriebe Diepholz Nord scheint die Ausschreibung zur 63S gewonnen haben. Eben fuhr ein Solaris Urbino 18 IV der VDN auf der 63S.

Moin,

danke für die Info. - Ich war eben mal für Bilder los:

VEC-VO 3


VEC-VO 4

Mal schauen, ob diese Fahrzeuge da auch nach den Ferien noch fahren. Während der Schulzeiten haben die beiden ja eigentlich ihre Stammfahrten auf der 101 und 120.

Die Verkehrsbetriebe Diepholz Nord hatte heute neben einen Solaris Urbino 18 IV auch einen Mercedes Citaro O 530 G II mit Kennzeichen VEC-WB 214 auf der 63S eingesetzt, dieser scheint ein ex Offenbacher zu sein.

Da hier noch nicht gemeldet, die VDN hat einen neuen gebrauchten Solaris Urbino 18 III im Einsatz mit Kennzeichen VEC-WB 216.
Dieser war heute auf der Linie 63S unterwegs, wurde aber am Dienstag 21.06.2022 schon auf der 1E gesichtet.
Weiß jemand mehr über dieses Fahrzeug, z.B. ex Besitzer?

Moin,

ich hoffe das der folgende Beitrag hier thematisch reinpasst.

Zur morgigen städtischen Deputationssitzung (09.03.23) wird eine Vorlage mit dem Titel „Kurzfristige Erschließung des vorderen Woltmershausen“. Im Kern geht es darum, dass ab dem 11.04. jede zweite Fahrt der Linie 63 in der HVZ das Tabakquartier erschließt. Weitere Ausführungen nebst Abbildungen könnt ihr der Vorlage entnehmen, die ihr hier findet:

https://sd.bremische-buergerschaft.de/s ... 0-8399.pdf

Viel Spaß beim Lesen wünscht
die passive Weiche

Ob man die Fahrten über das Tabakquartier wohl als Linie 64 bezeichnet? Die Streckenführung wäre ja nicht neu.

Leider geht aus der Vorlage nicht hervor, ob die in den Plänen eingezeichnete Haltestelle "Alter Schutzdeich" auch von den Fahrten über Pappelstraße angefahren wird. Das würde die Erschließung des Tabakquartiers jedenfalls nochmal verbessern. Der alternierende 30-Minuten-Takt zur HVZ ist ja nicht besser als ein Provisorium.

Der alte Schutzdeich wird erst einmal nur in Richtung Bf Neustadt und GVZ angefahren, nicht Richtung Hbf. Alles weitere hier:
https://www.bsag.de/aktuelles/aktuelles ... 36b4049e10