Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

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haubra
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Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von haubra » Fr 1. Nov 2019, 16:50

Ich hätte da mal eine Frage: Momentan kommen die drei Kurse der Linie 3, die nicht von Gröpelingen bestückt werden aus der Neustadt als 6E. Hängt das mit der Baustelle in Sebaldsbrück zusammen oder bleibt das so?

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Ingo Teschke
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Ingo Teschke » Fr 1. Nov 2019, 22:04

Hallo,

das hängt mit den Bauarbeiten am Betriebshof Sebaldsbrück zusammen, der zur Zeit nicht zum Abstellen von Fahrzeugen genutzt werden kann, da die Weichen sowie der rechte Teil der Wagenhalle erneuert/umgebaut werden.
Auch auf den SL 2 und 10 fahren Neustädter Fahrzeuge.

Gruss
Ingo

Cedric
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Cedric » Sa 2. Nov 2019, 22:07

8 Fahrzeuge rücken auch während der Bauarbeiten in Sebaldsbrück ein.
Außer in den Zeiten wo die Strecke nach Sebaldsbrück gesperrt ist.

fdbs-alexander
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von fdbs-alexander » So 10. Nov 2019, 22:31

Ich habe gerade auf DSO einen Baubericht eingestellt:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 05,9108787

Gruß aus Kiel,
Alexander

Bild

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Ronald Toenjes
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Ronald Toenjes » Di 12. Nov 2019, 10:10

Danke für deinen Baubericht in DSO und den Bildern. Aber am besten hat mir dieses Bild gefallen. Das waren noch schöne Zeiten,wo das Straßenbahnen-Fahren noch Spaß gemacht hat. Man konnte noch schön nach vorne Schauen und dem Fahrer zu schauen.
Bild
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Nordlicht
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Vorne rausschauen

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » Di 12. Nov 2019, 13:52

Vorne raus- und dem Fahrer zuschauen kannst du in den GT8N-1 (3100er) auch heute noch; vorausgesetzt, die Sitzplätze ganz vorn sind noch frei.


MfG

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Ronald Toenjes
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Re: Vorne rausschauen

Ungelesener Beitrag von Ronald Toenjes » Di 12. Nov 2019, 15:59

Nordlicht hat geschrieben:
Di 12. Nov 2019, 13:52
Vorne raus- und dem Fahrer zuschauen kannst du in den GT8N-1 (3100er) auch heute noch; vorausgesetzt, die Sitzplätze ganz vorn sind noch frei.


MfG
Aber bestimmt nicht so schön,wie in den alten Hansa Wagen da war noch keine Tür da zwischen. Da konnte man sogar die Kurbel hören,wenn der Fahrer wieder angefahren oder abbremsen musste.Selbst wenn er,(was heute ja wohl nicht mehr nötig tut) die Weichen stellen muss,die noch über die Oberleitung ging.
Guß Ronald. ;)
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Weichenstellen

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » Di 12. Nov 2019, 17:42

Oh, da bist du aber nicht gut im Bild.
Schon zu Zeiten der Hansa-Gelenkwagen (400er) erfolgte die Weichenstellung über Induktionsschleifen. Oberleitungskontakte (mit Strom fahren, ohne Strom fahren) war da passé.
Und dass die Fahrer die Weichen mal von Hand stellen müssen, kommt auch jetzt noch vor. Habe ich erst gestern noch gesehen.

MfG

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Arne Schmidt
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » Mi 13. Nov 2019, 11:59

Und wo war da in den Hansa-Wagen keine Tür dazwischen? Die war da genauso wie bei den Wegmännern. Insofern ist da das "Dem-Fahrer-Zuschauen" im GT8N-1 mindestens genauso interessant.
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Ronald Toenjes
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Ronald Toenjes » Mi 13. Nov 2019, 15:11

Auf dem Bild von alexander sehe ich aber keine Tür, und da wurde auch noch vorne Bezahlt !!
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » Mi 13. Nov 2019, 15:49

Ronald Toenjes hat geschrieben:
Mi 13. Nov 2019, 15:11
Auf dem Bild von alexander sehe ich aber keine Tür, und da wurde auch noch vorne Bezahlt !!
Ach, du meinst die Abtrennung zur Fahrerkabine. Dachte an die Eingangstür.
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Ronald Toenjes » Do 14. Nov 2019, 09:49

Arne Schmidt hat geschrieben:
Mi 13. Nov 2019, 15:49
Ronald Toenjes hat geschrieben:
Mi 13. Nov 2019, 15:11
Auf dem Bild von alexander sehe ich aber keine Tür, und da wurde auch noch vorne Bezahlt !!
Ach, du meinst die Abtrennung zur Fahrerkabine. Dachte an die Eingangstür.
Ganz genau die meinte ich, Die gab es erst ab der GTN-2
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Ronald Toenjes » Do 14. Nov 2019, 10:14

Wenn die Baustelle Sebaldsbrück fertig sein sollte, gibt es dann immer noch den Vorschlag die Linie 2 nach Osterholz und die 10 nach Mercedes- Benz zu verlängern ?
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Arne Schmidt
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » Do 14. Nov 2019, 10:27

Ronald Toenjes hat geschrieben:
Do 14. Nov 2019, 09:49
Arne Schmidt hat geschrieben:
Mi 13. Nov 2019, 15:49
Ronald Toenjes hat geschrieben:
Mi 13. Nov 2019, 15:11
Auf dem Bild von alexander sehe ich aber keine Tür, und da wurde auch noch vorne Bezahlt !!
Ach, du meinst die Abtrennung zur Fahrerkabine. Dachte an die Eingangstür.
Ganz genau die meinte ich, Die gab es erst ab der GTN-2
Was ist GTN-2??

Zur Linie 2 gibt es bekanntlich auch Planungen über die Spange Ost Richtung Tenever. Mein Kenntnisstand, es gibt noch keine Entscheidung.
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Linie 8
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Re: Baustelle Bahnhof Sebaldsbrück

Ungelesener Beitrag von Linie 8 » Do 14. Nov 2019, 10:28

Die Verlängerung zu Mercedes ist vom Tisch.
Die Verlängerung der Linie 2 bzw. einer Linie nach Osterholz wurde ursprünglich auch gestrichen, ist nun aber wieder als Verlängerung nach Mahndorf Teil des VEP und soll auch umgesetzt werden.
Das hat mit dem Ersatzbau in der Heerstraße aber nichts zu tun.

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