bre-forum.de

2272 = HB-K 5255
http://phototrans.de/2415,1890,19678,0.html

2273 = HB-K 5256
Filmbeitrag: https://www.butenunbinnen.de/videos/ers ... r-100.html

Mal ein Blick über den Tellerrand:
ESWE Verkehr in Wiesbaden hat sich gerade enschlossen, die Flotte von 10 Wasserstoffbussen nach einem Jahr in Betrieb zu verkaufen,
die Fahrzeuge erwiesen sich als unzuverlässig und zum Schluss legte ein Defekt an der Betankungsanlage die Flotte still, weil ein nötiges Ersatzteil nicht zu beschaffen war.
Mal sehen, ob man in BHV zu anderen Schlüssen kommt, das Fahrzeugmodell ist das gleiche....

Danke für den Verweis auf Wiesbaden. Ich bin gespannt, ob und wie lange sich die neuen Wasserstoffbusse in Bremerhaven bewähren.
Da wäre auch seitens buten un binnen etwas mehr Skepsis angebracht gewesen, statt eine Vorreiterrolle Bremerhavens zu beschwören. Andere Städte haben ihre Wasserstoffversuche schon vor 20 Jahren begonnen… *nachhamburgschau*

Eine aktualisierte Fahrzeugliste (mit KOM 2221, Citaro) und die ergänzte Chronik können auf der offiziellen Webseite der BREMERHAVEN BUS eingesehen werden (Link: Hist. VGB-Fahrpläne).

2271 = HB-K 5253
https://www.nordsee-zeitung.de/Bilder/W ... 72564h.jpg

2221 = HB-K 5257
http://phototrans.de/15,867232,1890.html

Moin,

während Bremen das Nahverkehrsangebot immer weiter ausdünnt, gibt es in Bremerhaven ab 27.02.2023 abermals Verbesserungen im ÖPNV:
Erstmals in der VGB-Geschichte wird nun der Bahnhof Wulsdorf vom ÖPNV erschlossen, und das gleich durch zwei Linien.
Zum einen gibt es die neue Linie 517 zwischen dem Klinikum Bremerhaven, Surheide, dem Wulsdorfer Bahnhof und dem Gewerbegebiet Bohmsiel. Sie verkehrt täglich alle 30 Minuten.
Daneben erhält die 502 südlich der Auerstraße einen neuen Linienverlauf. Neu angebunden wird das Gewerbegebiet Weißenstein und der Bahnhof Wulsdorf bevor es nach Bohmsiel geht. Auch die 502 befährt den Streckenabschnitt alle 30 Minuten und - ebenfalls neu - das auch samstags. Bislang wurde der Abschnitt Grünhöfe - Bohmsiel (auf anderen Wegen) nur montags bis freitags befahren.
Fahrpläne gibt es hier: https://bremerhavenbus.de/fahrplaene-li ... ata=future

Schon bemerkenswert, wie viel sich in den letzten Jahren geändert hat. Nach Bohmsiel fuhren beispielsweise noch vor drei Jahren gerade mal zwei Linien (505 und 511), ab 27.02. sind es dann fünf (502, 504, 505, 517 und S).

In der Tat ein erheblicher Zuwachs. Über Jahre war ja seit einer großen Reform Mitte der 1990er Jahre eher Stagnation angesagt und jetzt hat man den 10er Takt aus 504/505/506 sowie den 10er Takt der 502, welche sich zusammen zum 5er Takt auf dem Kernabschnitt Lehe <> Innenstadt überlagern. Dazu kommen dann noch weitere Achsen im 15er-Takt, der überlagernde Schnellbus, der Hafenliner und jetzt werden die Querverbindungen vom AST zum Linienbus aufgewertet.

Nicht zuletzt senkt die Stadt BHV seit dem 1.1.23 den Monatskartenpreis MIA plus - offenbar ohne Nebenbdedimgungen - um 20€ auf 30,90 €.

Um mit Atze Schröder zu sprechen: Wie machen die das?

Und Bremerhavenbus scheint kein Problem mit ausreichendem Personalbestand zu haben. Ebenso wenig wie die VWG in Oldenburg. Während hingegen die BSAG bis mindestens Ostern weiterhin im Notmodus fährt...

M2204 hat geschrieben: ↑

14. Februar 2023 22:26

Und jetzt werden die Querverbindungen vom AST zum Linienbus aufgewertet.

Bei der 517 wird ja nicht nur vom ASZ auf Bus umgestellt, sonder zugleich noch der Linienweg deutlich verlängert bis zum Bohmsiel.
AST fuhr ja nur Surheide - Klinikum

T Hancke hat geschrieben: ↑

15. Februar 2023 10:58

Bei der 517 wird ja nicht nur vom ASZ auf Bus umgestellt (…)

…sondern auch von Diesel auf Wasserstoff umgestellt. Also sofern man die Busse bis dahin zuverlässig ans Laufen bekommt…

Das bisherige ALT-517 endete in Schiffdorferdamm an der Hst. Veerenholzstr. Die neue Buslinie 517 wird auch im Norden verlängert: Bis Klinikum Reinkenheide. Letztmalig gab es von 1995-97 die Verbindung Surheide - Klinikum (mit Linie 9).

In Bremerhaven gab es im Nahverkehr auch schon bei der Tram einen Schnellverkehr: Siehe z. B. Fahrplan 1940, Linie 2:
https://web.archive.org/web/20230323160 ... enbahn.de/

Ausschreibung:
Beschaffung von drei Wasserstoff-/ Brennstoffzellenhybrid-Niederflur-Gelenklinienomnibussen
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... remerhaven