BremerhavenBus

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ARFI
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BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Mi 23. Jan 2019, 00:52

Die neue Mercedes C2 Gelenkbusse sind nun laut phototrans.de angemeldet:
1821 | HB-K 5216 | Baujahr 2018
1822 | HB-K 5217 | Baujahr 2018
1823 | HB-K 5218 | Baujahr 2018
1824 | HB-K 5219 | Baujahr 2018
1825 | HB-K 5220 | Baujahr 2018
1825 | HB-K 5222 | Baujahr 2018

http://phototrans.de/2415,1890,14297,0.html

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Felix M
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Felix M » Do 24. Jan 2019, 21:21

Auf der VGB-Seite gibt's nun auch ein Bild von 1822 zu sehen: https://bremerhavenbus.de/startseite/

Der wesentliche Unterschied gegenüber den 17er Fahrzeugen besteht übrigens darin, dass die Fahrzeuge mit einem kleineren Motor (und damit nur einem zwei Plätze großen Motorblock im Fahrgastraum) ausgestattet sind.
Viele Grüße
Felix

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ARFI
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Mi 6. Mär 2019, 00:24

Gibt es denn schon irgendwelche Ausmusterungen?

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Felix M
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Felix M » Mi 6. Mär 2019, 19:32

Bislang nicht, soweit ich weiß.
Viele Grüße
Felix

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ARFI
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Mi 17. Apr 2019, 21:18

Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG hat 6 Niederflur-Gelenk-Linienomnibusse ausgeschrieben:
Busbeschaffung 2019

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Nordlicht
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » Mi 17. Apr 2019, 23:32

Klingt erfreulich.

Falls aber eine kleine Korrektur gestattet ist:
Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven ist keine AG, sondern eine GmbH.
Der korrekte und vollständige Name lautet:
Bremerhavener Versorgung- und Verkehrsgesellschaft mbH (so steht's zumindest im Impressum).
Ist ein bisschen lang; bleiben wir also lieber beim geläufigeren Namen BremerhavenBus.

Ich habe mich über die "AG" gewundert und daher mal ins Impressum geschaut .

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Do 18. Apr 2019, 00:36

Nordlicht hat geschrieben:
Mi 17. Apr 2019, 23:32
Klingt erfreulich.

Falls aber eine kleine Korrektur gestattet ist:
Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven ist keine AG, sondern eine GmbH.
Der korrekte und vollständige Name lautet:
Bremerhavener Versorgung- und Verkehrsgesellschaft mbH (so steht's zumindest im Impressum).
Ist ein bisschen lang; bleiben wir also lieber beim geläufigeren Namen BremerhavenBus.

Ich habe mich über die "AG" gewundert und daher mal ins Impressum geschaut .
Das ist leider nicht ganz korrekt!

Bremerhavener Versorgung- und Verkehrsgesellschaft mbH ist richtig, diese hat die Konzession der Buslinien seit 2017. https://bremerhavenbus.de/impressum/

Aber die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven ist eine AG, so heißt das Verkehrsunternehmen seit 1974 (kurz VGB) https://bremerhavenbus.de/bremerhaven-bus/kontakt/

Steht auch in der Adresse der Ausschreibung so drin! ;)
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... remerhaven

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Nordlicht
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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » Do 18. Apr 2019, 14:53

Ach, ist das kompliziert!
Zwei Gesellschaften mit unterschiedlicher Gesellschaftsform mit derselben Anschrift und in einem Internetauftritt. Oh, oh.

Was mich aber am meisten wundert, ist, dass "Versorgung" noch im Firmennamen enthalten ist. Die obliegt doch jetzt der swb. Oder doch nicht?

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Felix M » Do 18. Apr 2019, 19:33

Wer sagt denn, dass "Versorgung" nur Strom, Gas und Wasser ist? :D Die Versorgung mit ÖPNV, Fährverkehr und Bädern obliegt immerhin tatsächlich der BVV.
Aber tatsächlich stammt der Name noch aus Zeiten, als es die SWB nicht gab.
Viele Grüße
Felix

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Mi 5. Jun 2019, 23:43

Laut phototrans ist Wagen 0521 bereits ausgemustert!
http://phototrans.de/15,57826,1890.html

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Fr 21. Jun 2019, 01:08

ARFI hat geschrieben:
Mi 17. Apr 2019, 21:18
Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG hat 6 Niederflur-Gelenk-Linienomnibusse ausgeschrieben:
Busbeschaffung 2019
Die EvoBus GmbH hat wieder den Zuschlag bekommen, also werden sechs weitere C2 Gelenkbusse kommen.
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... remerhaven

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Sa 19. Okt 2019, 18:43

Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG hat 8 Niederflur-Gelenk-Linienomnibusse ausgeschrieben:
Busbeschaffung 2020

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Mi 4. Dez 2019, 15:39

ARFI hat geschrieben:
Mi 23. Jan 2019, 00:52
Die neue Mercedes C2 Gelenkbusse sind nun laut phototrans.de angemeldet:
1821 | HB-K 5216 | Baujahr 2018
1822 | HB-K 5217 | Baujahr 2018
1823 | HB-K 5218 | Baujahr 2018
1824 | HB-K 5219 | Baujahr 2018
1825 | HB-K 5220 | Baujahr 2018
1826 | HB-K 5222 | Baujahr 2018

http://phototrans.de/2415,1890,14297,0.html
Auf phototrans.de ist Wagen 1826 als Hybridbus eingetragen.
Ist dieser wirklich ein Citaro G C2 hybrid, kann das jemand bestätigen?
http://phototrans.de/2415,1890,17951,0.html

Unter Andere Fahrzeuge ist dort ein Fahrzeug von 2019 eingetragen.
Weiß jemand um was für ein Fahrzeug es sich dabei handelt?
http://phototrans.de/autobusy.php?s=24& ... mit=Senden

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von Felix M » Mi 4. Dez 2019, 17:00

Moin,

1826 ist (wie alle 18er) ein reiner Dieselbus. Wahrscheinlich hat sich der Eintragende dadurch irritieren lassen, dass der Bus (wie aber auch die anderen 18er) hinten auf dem Dach einen kleinen "Huckel" hat. Das liegt aber daran, dass drei der Fahrzeuge mit einem Power-Boost-Modul ausgestattet sind. Welche der Fahrzeuge das sind, weiß ich gerade nicht, ich meine aber 1821, 1822 und 1824. Den Huckel auf dem Dach haben aber alle.
Ein ZF-Getriebe hat 1826 übrigens auch nicht.

Die 19er und 20er Gelenkbusse sollen jedoch Citaro Hybrid werden.

Falls du mit dem anderen Fahrzeug den HB-M 5266 meinst (der Link führt zum gesamten Fuhrpark), dann ist das ein gebraucht beschaffter MB Actros (LKW), der zum Gepäcktransport zwischen Hbf und Kreuzfahrt-Terminal eingesetzt wird.
Bild
Hier im Mai 2019 am Hbf. - Eigentlich sollte der analog der Gepäckanhänger beklebt werden, ob das inzwischen passiert ist, weiß ich aber nicht.
Viele Grüße
Felix

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Re: BremerhavenBus

Ungelesener Beitrag von ARFI » Fr 6. Dez 2019, 01:11

Felix M hat geschrieben:
Mi 4. Dez 2019, 17:00
Moin,

1826 ist (wie alle 18er) ein reiner Dieselbus. Wahrscheinlich hat sich der Eintragende dadurch irritieren lassen, dass der Bus (wie aber auch die anderen 18er) hinten auf dem Dach einen kleinen "Huckel" hat. Das liegt aber daran, dass drei der Fahrzeuge mit einem Power-Boost-Modul ausgestattet sind. Welche der Fahrzeuge das sind, weiß ich gerade nicht, ich meine aber 1821, 1822 und 1824. Den Huckel auf dem Dach haben aber alle.
Ein ZF-Getriebe hat 1826 übrigens auch nicht.

Die 19er und 20er Gelenkbusse sollen jedoch Citaro Hybrid werden.

Falls du mit dem anderen Fahrzeug den HB-M 5266 meinst (der Link führt zum gesamten Fuhrpark), dann ist das ein gebraucht beschaffter MB Actros (LKW), der zum Gepäcktransport zwischen Hbf und Kreuzfahrt-Terminal eingesetzt wird.
Danke dir Felix für die Infos.
Genau, den mit HB-M 5266 meinte ich, danke!

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