BremerhavenBus

[Ersatzverkehr]

Hier kommt jetzt das Verfahren V2X (Vehicle to everything) zum Einsatz, womit auch ein Rückkanal von der Ampel zum Bus möglich wäre.
Bisher kommt über Analogfunk das Verfahren "Bus sendet Funkmeldepunkt, Ampel empfängt und wertet aus" zum Einsatz.
Bei V2X findet eine ständige Kommunikation zwischen OBUs (On-Board-Unit im Fahrzeug) und RSUs (Road-Side-Unit an LSA) statt.

Weitere Infos z.B. hier: https://www.trapezegroup.de/linienverke ... -und-mehr/

[T Hancke]

Danke für den Link, sehr interessant