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Hallo Leute!
War wiedermal nett mit der Truppe heute am Picknickplatz!

Hier meine Videos der Privilege 763:
Landung
http://youtu.be/gJbkwtAO0fI
Start
http://youtu.be/jItHxhWP384

Hier die Truppe: Bis bald!

War echt heute ne tolle große Spotterrunde! Da konnte der schöne Picknickplatz gut eingeweiht werden!

Die 767 ließ auch gut Gummi auf der Bahn: Und ab nach Antalya: Noch zur Doku die YL-LCH die heute für Tailwind flog. Eigentlich hatte sie noch vor kurzem ein Corendon Tail, aber jetzt ist sie komplett weiß:

Sehr tolle Bilder und Videos bisher war echt schön mal Gesichter hinter den Namen hier zu sehen.

Ich habe auch noch ein Video vom Start:)
https://www.youtube.com/watch?v=52f3u5K38JE


Schönes Wochenende noch
Flo

Moin,

erst einmal war es ein richtig netter Tag mit einigen am Picknickplatz !
Schön Catrin, dass du einen Augenblick festgehalten hast und ebenso klasse Bilder von dir Andy!
Die erwartetet 763!
Ein kleiner Augenblick des Geschehens
Dieser Orange-Flitzer fehlte mir noch!
Tschüss und bis morgen!

Wie gerne wäre ich auch mit von der Partie gewesen....

Tolle Bilder!

@EDWB: Geht mir genauso

Hier auch noch meine Bilder von gestern.

767 in Bremen ist dann für mich auch abgehakt )
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Pünktlich gelandete Turkish die verspätet raus ging.
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Und die schöne Hamburg
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Moin habe auch noch ein paar Bilder Und so weit ist die Besucher Terrasse

Sehr schöne Bilder von euch! Und auch tolles Video von dir, Flo!

@Leao: Danke für das Festhalten der Terrasse. Sind ja schon gut voran gekommen!

Nur so zur Info, die EC-LZO hatte morgens als Sie Ferry aus MAD kam, den ersten Anflug noch auf die 09 gemacht und ist kurz vor der Landung durchgestartet, hat dann über Rotenburg gewartet bis der 09 Verkehr raus ist und ist dann auf der 27 gelandet. Ich finde das die Maschine verdammt leise ist.

[quote="LFZMetaller"

...

Ich finde das die Maschine verdammt leise ist.[/quote]

Ernsthaft??? Als ich letztes Jahr im Jurys Inn in LHR war, waren die einzigen Maschinen, welche man durch das geschlossene Fenster hören konnte und einwandfrei zuordnen konnte die 767 Kisten...aber jeder hat sein eigenes Gehör

Das Marvin, liegt aber zum einen daran, dass British einer der wenigen 767 Betreiber ist, der die lauten und alten Rollys-Royce Triebwerke nutzt und zum anderen daran, dass die Privilege auch kein mal voll gewesen sein kann und entsprechend weniger Schubkraft benötigt. Als sie gestern nach Brize Norton gestartet ist war sie auch unheimlich leise.