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Auf dem X3-Kurs aus Antalya ist zur Zeit die DB Air Two vorgesehen.

haubra hat geschrieben:Auf dem X3-Kurs aus Antalya ist zur Zeit die DB Air Two vorgesehen.

Wurde geändert in HaribAIR (die goldene).

Meine Sicht der Dinge von der TK und HaribAir vom Terminal:

Noch zur anderen Seite zu fahren, fehlte mir die Zeit...
Vielleicht waren ja welche auf der anderen Seite?
HaribAir hab ich ja zum Glück schon öfters erwischt, nur halt noch nicht in BRE.

Sicherheitsbestimmungen?

Hat das einen aktuellen Grund?

Airboss hat geschrieben:Vielleicht waren ja welche auf der anderen Seite?

Ja ich... zumindest gegenüber von Hornbach jedoch alleine... war morgens schon für die Sky da, deswegen war mir der Status-Quo auf der Terrasse bereits bekannt... stand auch vor verschlossenen Türen und habe die schicke grüne Sky in bestem Licht nur erahnen können... ärgerlich.

Fotos liefere ich heute abend nach... TK war die TC-JPP.

Grüße
Marvin

Hmm, vllt. wegem dem Umbau zur Public-Viewing Aera für die EM?!?

Also am Samstag stand da schon das gleiche Schild. Hatte vermutet, dass es mit dem schlechten Wetter zu tun hat und der Flughafen keine Lust auf Schadensersatzklagen hat weil es ja schon etwas rutschig draußen ist bei Regen. Aber scheinbar ist das jetzt ja nen Dauerschild.

Gestern trafen sich McAllister und Böhrnsen zu einem Krisengipfel wg. des Jade-Weser-Ports am Bremer Flughafen. Vielleicht hat es auch damit was zu tun? Allerdings: warum sollte man dann schon am Samstag dichtmachen?

Sooooo wie versprochen ein paar Fotos vom Tage... Wetterbedingungen waren ja arg wechselhaft, aber gut











Grüße
Marvin

Starke Bilder Marvin! Ein lohnender Ausflug nach Bremen!

Und nun möchte ich aber auch mal ein paar mehr IST Bilder sehen

Am Samstag stand in der Kreiszeitung die Aufklärung über die Schließung der Terrasse. Grund dafür sind Sanierungsarbeiten am Holzuntergrundboden. Wie lange die andauern, stand nicht in dem kleinen Artikel.

Hätte das nicht besser während der Airport-Schließung gepasst?