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War heute Abend AB-technisch was besonderes? Ein A 320 stand im "Abseits", eine 738 war just aus PMI gelandet und gegen 22.15 Uhr ging eine weitere 738 raus...?

Also die AB die vorhin gestartet ist war der verspätete AYT Zusatzkurs. Heute Mittag fand auch einer statt.

Hab noch zwei Bilder von heute morgen, wo mich statt Sonnenschein fetter Nebel begrüßte

Zusätzlich war noch die grüne Sky 320 TC-SKJ vor Ort und MUC war ein CRJ900.

Allerlei hat geschrieben:War heute Abend AB-technisch was besonderes? Ein A 320 stand im "Abseits", eine 738 war just aus PMI gelandet und gegen 22.15 Uhr ging eine weitere 738 raus...?

Der A320 von AB war der DK-Flug aus Nürnberg, der Abendkurs von AB aus AYT war fast 2 Stunden verspätet und kam via SAW rein. Am Donnerstagmorgen haben wir übrigens 2 A320 von AB auf dem Hof: einer nach PMI, der andere wieder nach NUE, Freitag fliegt dann gar nix für AB, Sonnabend dann wieder 738 nach PMI und A320 nach TFS.

Seit wann werden denn die kleineren Flieger, die vorne parken, mit der Nase zum Terminal geparkt?

*EDWB* hat geschrieben:Seit wann werden denn die kleineren Flieger, die vorne parken, mit der Nase zum Terminal geparkt?

Das habe ich mich auch schon gefragt. Am Sonntag standen sogar die Saab 2000 in unterschiedlichen Varianten, teils Nase zum Terminal, teils andersrum.

Ich meine das liegt mit an der Windrichtung. So habe ich es jedenfalls irgendwo aufgeschnappt.

Bin auch der Meinung, es hat mit der Landerichtung bzw. dem Abrollweg zu tuen. Beim Abrollen über Taxiway Alpha (Also 27 Landung) stehen sie mit dem Rücken zur Terrasse, bei 09 Landung eben anders rum. Das ist aber schon immer so (Zumindest mind. seit ca. 10 Jahren).

Habe gestern die Airpost beim Start gefilmt:
http://www.youtube.com/watch?v=XPJlfYfoE2Q

Und die orange Sky bei der Landung:
http://www.youtube.com/watch?v=Hi6GnDJOOAA