bre-forum.de

17.40h An - 18.40h Ab - Freebird 320 aus und nach IST

18.30h An - 19.15h Ab - Welcome Air Do328 aus Hannover, nach Innsbruck

Sieht dann stark nach 27 Betrieb aus. Vielleicht sieht man sich ja am Airport...

Der 9.15h Kurs von Air France ist auf 10.20h verspätet. Dafür kommt dann ein ERJ170.

Freebird wird die TC-FBR.

Zweimal Transall C160 und ne BD700 Global Express stehen auch noch am Platz.

Vorhin ist ne NetJets Hawker und die OY-TLP raus gegangen.

Hier ein paar Bilder von Heute.
Und es gab gleich 2 Transall direkt hintereinander! Ich hoffe die Bilder gefallen

Da hast du ja richtig abgesahnt Malte , schöne Bilder - schade dass ich Heute krank war

Meine Gute, was war das für ein genialer Nachmittag! Das war aber auch mal wieder Zeit in Bremen!

Auf Malte's ersten Bild sieht man Carsten und mich sogar im Hintergrund

Ich war von 16.30h bis 18.30h bei Hornbach und es gab Traffic satt:

Erstmal ging ne schicke NetJets raus: Dann die alte Bremer Bekannte OY-TLP, was für ein Knattern: Diese kleine Citation kam richtig früh runter: LH nach Stuttgart: Um 18.01h landete dann schon die Welcome Air statt 18.30h aus Hannover, ohne dass im Flugplan die erwartete Zeit stand: Und dann wurde es richtig stressig und schön laut. Beide Transall Maschinen gingen direkt hintereinander raus: Und nichtmal eine Minute nachdem die zweite Transall abgehoben ist (Man war das eng), kam auch schon unser neuer in den nächsten Wochen regelmäßiger Gast: Mal eben satte 45min vor geplanter Abflugzeit hat uns die Welcome Air auch schon wieder verlassen. Hier aufgenommen mit 1/60tel Sek.: Und zu Guter letzt ein schicker Global Express als Notschuß von der Terrasse: Zusätzlich in der Zeit noch an Traffic: LH 319 D-AILK, D-AIBC, D-AILY, 2x OLT Saab2000, Ryanair, Air France ERJ145, KLM F70 und ne LH Flight Training Citation.

Echt Super Bilder von euch !!!

Danke! Tralala und Dornier mag ich!
Oldschool!

Naja, die Dornier ist ja nicht wirklich Oldschool
Aber gefallen tut sie mir außerordentlich gut... Klasse Fotos, Andy!
Grüße
Marvin

Also ich finde schon, daß die Dornier gewisse Anleihen bei der Tralala hat, außer das T-Leitwerk vielleicht. Und knapp 20 Jahre im Flugzeugbau ist Oldschool satt! Außerdem mag ich den sonoren Sound!

Hallo,

tolle Bilder von euch, die Hornbach-Position erlebt eine echte Renaissance......nun ja, als die Position in den 90ern zugänglich war sind dort wohl kaum Fotos entstanden, umso besser das es heute wieder geht!

Bei Hornbach gibt es doch auch Motorsägen und Sensen

Schönes WE!

Michael