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04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 4. Juli 2010 13:40
von Ilyushin76fan
Heute früh bei bestem Licht auf der Terasse war ich ziemlich allein
, aber hier erst einmal die Reg's des heutigen Tages, Bilder gibt es keine, da nur Standard Verkehr.
PGT - TC-AAO
AB - D-ABAR (alte Lackierung)
FR EI-DLS,-DWI,-EKI und -EMA sind stationiert. EI-EKI kann aus FAO. EI-DAJ aus STN.
Leider ist die SHY noch bis heute nachmittag verspätet, da wohl in FDH mit einem technical gestrandet. Als Ersatz befindet sich derzeit die TC-SKG auf dem Weg.
04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 4. Juli 2010 13:48
von Tim
ich war heute ungefähr 2 stunden vor ort
aber außer ryanair kam nich viel..
Hier gehts zum Bild...
Hier gehts zum Bild...
Hier gehts zum Bild...
für mehr hats dann nich mehr gereicht.
mfg Tim
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 4. Juli 2010 15:18
von BRE
Ich bitte darum die Bilder für das Forum ein wenig herunter zu skalieren. 3600x2700 Pixel sind einfach übertrieben, insbesondere wenn die Bilder in voller Grösse eh nur Pixelmatsch sind (und mindestens das dritte Bild ist es sogar schon in klein!) Dies gilt auch ausdrücklich für die Verwendung von bigimg. Ich wies damals bei der Einführung schon darauf hin, dass man es mit den Dateigrössen nicht übertreiben sollte und ich mir vorbehalte das bigimg-Tag wieder zu deaktivieren. Wenn ich mir diese Bilder anschaue, denke ich darüber gerade ernsthaft nach. Genau für so etwas wurde bigimg damals nicht eingeführt!
Generell sollten die Bilder hier in der Spotter-Ecke auch schon eine gewisse Qualität an den Tag legen, es soll hier zwar nicht so päpstlich sein, wie bei den Bild-Datenbanken, aber gerade bei Standard-Bildern, wie z.B. normalen Ryanair-Fliegern, sollte man wenigstens Bilder einstellen, die technisch vernünftig sind, also Handy-Bilder müssen bei sowas nicht wirklich sein. Auch sollte man ein wenig auf Belichtung und Schärfe achten und letztlich vielleicht auch auf Bildgrösse ein wenig achten. Geht es darum einen besonderen Flieger in BRE zu dokumentieren, ist sicher auch ein Handy-Foto oder eine verwackelte Aufnahme in Ordnung, da hier dann nicht die Freude an dem Bild sondern die Dokumentation der Tatsache im Vordergrund steht und da ist eben irgendein Bild besser, als gar keines. Aber bei Motiven die sich so (oder sehr ähnlich) im Prinzip jeden Tag ablichten lassen, muss vielleicht nicht jedes Bild hier landen, weniger ist manchmal eben mehr...
Wo ich gerade dabei war, hab ich mal die beiden Threads zum 4.7.10 zusammengeführt...
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 4. Juli 2010 22:08
von Andreas Fietz
Danke, dass du für klarheit sorgst. Allein die Ladezeit dieser großen unbearbeiteten Bilder ist viel zu lang.
Es ist ja ok, dass nicht gleich alle Bilder von Anfang an perfekt sind, aber zumindest etwas bearbeitung kann bei solchen Aufnahmen Wunder bewirken. Ok, bei der letzten nicht.
Wo wir aber gerade von Qualität sprechen, dass hier zu dokumentationszwecken
Musste beim 27er Anflug nen Go-Araound machen (Keine Ahnung warum, vielleicht wegen Rückenwind, da er gerade gedreht hatte) und ist dann auf der 09 gelandet.
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 00:17
von Airboss
Wow.
Bei dem Bild fällt mir nur ein: Klasse statt Masse!
Habe die AB 9511 auch vorhin beobachtet. Hat den Anflug aber schon sehr früh abgebrochen und ist dann relativ hoch über den Platz rüber, Richtung Delmenhorst. Machte dabei aber einen Sound, als wenn die gerade gestartet wäre.
Wenige Minuten später habe ich dann die Landelichter gesehen, und sie kam normal runter auf die 09.
Denke auch mal, daß sich wohl der Wind geändert hatte.
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 08:05
von Ilyushin76fan
Boa, super Bild, aber sicher auch Glückstreffer.
Kannst Du mal die Belichtungsdaten sagen ?
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 10:39
von Andreas Fietz
ISO 1250, 1/15 sek. Ja, bei der Belichtung ist es in der Tat Glückssache, dass sie schaf werden.
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 16:21
von Thomas_Bremen
Andreas Fietz hat geschrieben: aber zumindest etwas bearbeitung kann bei solchen Aufnahmen Wunder bewirken.
Hi Andreas,
was genau meinst du mit Bearbeitung.
Kann man das in 2-3 Sätzen beschreiben?
Danke
Thomas
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 17:50
von Andreas Fietz
Naja, also eben zumindest verkleinern, zuschneiden, schärfen, Belichtungskorrektur.
Re: 04.07.2010 - Sonntag
Verfasst: 5. Juli 2010 20:07
von Muff
Airboss hat geschrieben:Habe die AB 9511 auch vorhin beobachtet. Hat den Anflug aber schon sehr früh abgebrochen und ist dann relativ hoch über den Platz rüber, Richtung Delmenhorst. Machte dabei aber einen Sound, als wenn die gerade gestartet wäre.
Wenige Minuten später habe ich dann die Landelichter gesehen, und sie kam normal runter auf die 09.
Denke auch mal, daß sich wohl der Wind geändert hatte.
ja stimmt, die AB ist auf der Höhe von POCO durchgestartet - das hat aber ordentlich aufgeheult!!
nur komisch, danach ist noch eine OLT reingekommen und wohl auch gelandet
