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04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 10:13
von Ilyushin76fan
Gerade von Andy per SMS die Info erhalten, danke dafür , daß eine UT Air Cargo An-26 - RA-26102 gelandet ist.
Fotos sind gern gesehen :lol:

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 15:08
von Concordino
Fotos kommen heute abend noch bei Bre-spot.de.

Die UT Air Cargo sollte ürsprünglich in Nordholz landen. Sie soll erst mal bis heute abend hier bleiben. Morgen soll dann eventuell versucht werden nach Nordholz zu fliegen. Die Maschine steht auf Rampe 2 mit der Nase zur Terrasse und hat keine GPU dran stehen. Das LBA war wohl auch schon da und hat sich die Maschine genau angesehen.

mfg

Concordino

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 15:11
von Allerlei
Wurde die Landeerlaubnis verwehrt, oder wie kommt da das LBA ins Spiel?

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 19:29
von LFZMetaller
War bestimmt die Task Force des LBA, die machen sowas Regelmäßig bei allen Flugzeugen in Deutschland. Dabei wird Stichprobenartig die Maschine auf Herz und Niere geprüft.

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 20:44
von Maltefly
Weiss jemand wan die An-26 morgen wieder abfliegt?

LG
Malte

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 20:58
von Concordino
Genau so ist es. Hätte die Task Force was gefunden , dann würde er nicht mehr starten dürfen.

Die Maschine wird wohl gerade betankt und es wird von einem LKW wohl Fracht umgeladen. Das bedeutet , das sie noch heute abend Bremen verlassen wird.

Hier der Link zur Maschine : http://www.bre-spot.de/brespotde/diasbr ... 2.2010.htm


Außerdem wurde die Fokker 100 der OLT , die eigentlich nach XFW gehen sollte , nach Bremen umgeleitet.


mfg

Concordino

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 4. Februar 2010 21:45
von Andreas Fietz
Klasse Bild Jörg, denke die ist eben abgeflogen. Hab ein lautes Propeller-Geräusch gehört.

Hier meine erste Sichtung um 9.37h im Anflug 09:
Bild

Re: 04.02.2010 - Donnerstag

Verfasst: 5. Februar 2010 17:44
von LFZMetaller
Wenn die Maschine ursprünglich nach ETMN sollte, dann ist das mal wieder ein Kückenbomber für Pollmann.