16.02.2012 - Donnerstag

[Andreas Fietz]

Wie schon im "AB NUE" Thread geschrieben ist heute morgen auf dem AB Kurz die TUIfly D-AHFL geflogen.

Am Platz auf der 1a stand wie gestern schon der AB A320 D-ABFF.

Dann hab ich noch ein bisschen was von Atlas Air Service:

Die A7-ASA ist auch mal wieder da (Habe ich 2010 schonmal hier gesehen), deshalb auch nicht nochmal bearbeitet

Und dann ist mir noch ein neuer Sticker an ner Ryanair aufgefallen (EI-EFZ), sorry für das schlechte Bild:

[BremenFR]

Gerade im Anflug ist die OLT715 aus Toulouse.
Geflogen durch die 9A-BTE der SunAdria Airlines !!!

Vllt. sieht sie ja einer und kann ein Foto machen.
Ich werde morgen früh nach ZRH fliegen und halte mal meine Augen offen

[Rampy]

Ein Foto wäre mehr als nur interessant. Weiß einer ob die öfter für OLT Express fliegen???

[Doc88888888]

Die 9A-BTE habe ich gestern schon bei Flightradar gesehen, so gegen 2320 UTC, ist auf 3000ft runter, dann anscheinend über den Flughafen rübergeflogen auf Kurs 270˚ und 3000ft und danach Richtung Hannover und dort gelandet. Weiß jemand was dort der Grund war? Nachtflugverbot?

[Ilyushin76fan]

Na das ist ja mal eine Information, danke dafür.

Ich habe mich dann mal um unsere beiden Fokker 100 gekümmert und es wundert mich schon, was mit denen wohl jetzt passiert.

D-AOLH hat uns am 15.02.2012 gegen 16:20 verlassen als OLT904 und ist nach Woensdrecht geflogen (Wartung?)

D-AOLG hat uns am 16.02.2012 gegen 13:00 verlassen als OLT900 und ist ebenfalls nach Woensdrecht geflogen (Wartung / Umlackieren?)

Oder gehen beide aus dem Leasing?

[Allerlei]

Danke für die Infos.

Ich persönlich würde tippen, dass beide in die Lackbox kommen. Die AOLH müsste ja auch noch ihre OLT Express Livery bekommen.

Bin gespannt.