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GT4 fahren dort aber schon längst nicht mehr. Ob das wohl auch für GT8N-2 gilt?

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse (2x-Achser) gibt es in Hamburg bei der HHA schon seit ca. 20 Jahren. So weit ich weiß, wurde der Langzeittest vor einigen Jahren aus Sicherheitsgründen unter- bzw. abgebrochen. Mal sehen, wie es dort demnächst weitergehen wird.

Busersatzverkehr mit Taxen wird ja logischerweise nicht angezeigt, also könnte man sagen, dass das Warten lohnt.

Auf der BSAG-Linie 55 ist heute mal wieder ein Kurs mit einem 9er-Taxi in "Doppeltraktion" gefahren worden.
Das ist sicherlich wesentlich besser als der gleichzeitige "Lückenverkehr" auif der 57/58 gewesen.

Sind das noch O 530 G C2 mildhybrid oder gar schon Elektrobusse?

Auch heute ist es so, dass z.B. an der Haltestelle Hochschule Bremen die Umsteiger von der "8" zum Brill ungerne mitgenommen werden. Der konVE hilft den Fahrern diesbezüglich ungemein. Wenn die Regio-Bushaltestelle am Brill stadteinwärt heute noch hinter der Kreuzung mit der leidigen Martinistraße l...

Das Heckmodul von 3037 ist soeben auf der Bremerhavener Str. gesichtet worden. Damit ist auch 3037 nur noch Geschichte.

... im 20-min-Takt ist das schon ziemlich dreist.

... insbesondere im Vergleich zu den Bussen. Warum diese Minianzeigen bei Straßenbahnen seit einigen Jahren angesagt sind, wäre interessant zu wissen. Aber im Falle des Avenios ist es wohl so, dass der Hersteller einfach keine Alternative mehr anbietet oder nur gegen einen inakzeptablen Mehrpreis. A...

Eine Anwohnerin berichtete mir, dass dort zwei Busse gleichzeitig in eine Kurve gefahren seien und sich dabei irgendwie verkeilt hätten, so dass es nicht mehr vor noch zurück ging.

VMZ Bremen schreibt zur Brückensperrung: "Huchting, Heinrich-Plett-Allee zwischen Am Sodenmatt und Flämische Straße zwischen Am Sodenmatt und Flämische Straße in beiden Richtungen Großbaustelle, eine Umleitung ist eingerichtet, Brücke gesperrt, bis 29.08.2022 ca. 17:00 Uhr Zu- und Abfahrten zur B75 ...

Mit recht kleinem Frenzel-Reisen-Schriftszug vorne links (Betrachterperspektive) und die Firmeninfo unterm Fahrerfenster.
HB-JF 630

Wie immer sehr informativ. Besten Dank, Alexander!

Die Holzsitze sind eh nur eine Konzession an diejenigen Fahrgäste, die sowieso was gegen Polstersitze haben.
Wahrscheinlich fliegen die nach paar Jahren eh wieder raus bzw. werden durch Polstersitze ersetzt.

Im Citaro II hingegen gibt es keine Haltestelleninformation.