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auf der 14 ist sie aber auch besser aufgehoben als auf der 6, wo ab und an nicht alle Passagiere mitkommen können, weil sie nicht genug Kapazität hat.

Was den hochgedrückten Asphalt angeht, wage ich mal die Vermutung, dass die hohen Achslasten der Nordlichter nicht ganz unschuldig daran sind und den Asphalt durch verstärkte Erschütterungen hochgedrückt haben. Diese Bauform mit dem Asphalt gab es schon, bevor die GT8N-2 in Bremen eingesetzt wurden...

PS.: An der Haltestelle Peter-Henlein-Straße wird mit großem Gerät versucht den Asphalt im Gleisbereich zu entfernen. dort war ja 3432 Freitag Nachmittag stundenlang festgefahren. Macht denn eine festgefahrene Tram den Asphalt im Gleisbereich kaputt? Sind das so starke Kräfte von der Bahn oder pass...

interessant auch beim Ersatzverkehr die Anzeige im lauftext: "die Busse halten teilweise am Straßenrand" Okay. Wird wahrscheinlich an den Ersatzhaltestellen so gehandhabt, aber dort, wo sowieso Busse halten, wird der Ersatzbus wohl dort halten wie Straßenbahn. Und was macht der Bus: Hält am Fahrbahn...

Vielleicht für jemanden hier interessant ;) https://www.karriere.bremen.de/ausschreibung-34456?idj=124020 Referatsleiter:in (w/m/d) 33 "Luftverkehr- und Flugplätze" Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Bei der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation ist in der Abteilung Häfe...

die 6 zwischen HBF und Flughafen fuhr wohl schon gestern Nachmittag. Erstaunlich: Alle Haltestellen , egal ob Bus oder Bahn präzise geschippt, gefegt und gestreut. Dafür hat man offensichtlich Personal oder ein Vertragsunternehmen. Interessant. An den Straba Haltestellen wird der SChnee auf die Schi...

Wenn man dem Netzplan glaubt soll die 6 zwischen Flughafen und Hauptbahnhof als Straßenbahn fahren. Ebenso due Linie 1 zwischen Kurt-Huber-Str. und Bf Mahndorf. Die Ersatzbusse dann im 30-Minuten-Takt. Wenn man bedenkt, dass im Ost-West-Netz sonst drei Linien im 10-Minuten-Takt fahren und nun eine ...

ich konnte eine Rudelbildung von Straßenbahnen beobachten. Vorne war eine neue Bahn liegen geblieben. Zufall oder sind die anfälliger auf den vereisten SChienen nicht vom FLeck zu kommen als die leichteren alten Bahnen?

https://www.weser-kurier.de/bremen/stadtteil-groepelingen/bahn-ausbauplanung-fuer-bremen-zwischen-rangierbahnhof-und-grambke-doc83rdxgzuuuoovkaf685 Artikel ist hinter Bezahlschranke, aber das frei verfügbare Bild (KI Animation) verrät, dass es ein 3. Gleis rechts (Nordost) geben wird. Was das Stumpf...

Bei DSO wird von einem Privat-Fernzug berichtet, der ab 20 März dreimal die Woche von Harburg via BREMEN nach Amsterdam und zurück fahren soll: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,11311342,11311342#msg-11311342 Man kann im Moment aber wohl nur ab Amsterdam buchen... https://govolta....

im Moment sind aber sowieso große Diskrepanzen zwischen Fahrplanerapp und Realität. Umleitung der 23,31 und 21 ging gestern real weiter, aber laut Fahrplandaten waren die Umleitungen schon nicht mehr existent (standen im Ausfall oder falsche Zeiten)...

im 10-Minutentakt dann? Für das erhöhte Fahrgastaufkommen zum WM wäre eine Führung über Am Wall / Falkenstraße natürlich besser als über den Regelweg der 5... oder im 20 Minuten-Takt der Rundlauf HBF-Wall-Falkenstr.-Daniel von Büren - HBF

was passiert eigentlich, wenn man da sein D-Ticket oder was auch immer an Aztec codes davor oder RFID Karten darauf hält. Piepen die oder geht da irgendein Licht an? Man traut sich ja nicht, von selbst da was vorzuhalten (wenn man überhaupt vorne reingelassen wird)

und ganz ohne Brückensperrung fallen heute scheinbar 50% aller Bahnen aus oder werden im Laufweg verkürzt. Alles HSV Fans bei der BSAG?

Wie schon vermutet, wird der morgendliche ICE 922 nach Hamburg gestrichen, da die Vorleistung 776 aus Frankfurt ebenfalls gestrichen wird. Der nachfolgende 1028 aus Köln wird von ICE-2 auf ICE-1 9-teilig umgestellt. man hätte ja den ICE 540 aus Berlin (An in Bremen 23:5x) beibehalten können und dan...