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Und die 26 wird zwischen Hbf und Überseestadt alle 30 min verstärkt, so dass auf diesem Abschnitt ein 15-min-Takt entsteht.

Noch was Neues: Die 20 wird ab Europahafen bis "Überseeinsel" verlängert, mit dem Zwischenhalt "Schule Überseestadt".

Mo-fr werden auf den Linien 2, 3, 5 und 10 tageszeitabhängig unterschiedliche Fahrzeiten eingeführt, so dass mehrfach am Tag die Taktminute wechselt. Der gleiche Unsinn, den man vor einigen Monaten auf den Norder Buslinien eingeführt hat... Die 2/3/10 bekommen Fahrzeitverlängerungen von einigen Minu...

Felix M hat geschrieben: ↑

14. Juli 2026 16:56

Die Linie 6 fährt Mo-Fr vormittags auch alle 7,5 Minuten.

Das war ja auch jetzt schon so vor den Ferien.

EDIT: Quatsch, du hast Recht, ist auch neu.

Seit heute kennt die Fahrplanauskunft den Fahrplan für nach den Sommerferien. Sonntags kommt endlich der lang versprochene 15-min-Takt von 12 bis 19 Uhr. Auf allen Straßenbahnlinien, sogar der 8! Und auf der 24, 25, 33/34, 40/41, 57 und 58. Alle 30 min fahren die 21, 22, 26, 27, 31, 37, 39. Mo-fr fa...

Auf der 25/25X wurden heute nachmittag Notmaßnahmen getroffen: Die 25 fuhr zwischen Kurfürstenallee und Hbf wie die 24 und somit unter Umgehung der Bismarckstr., was für halbwegs pünktliche Fahrten sorgte. Die 25X wurde an der Domsheide gewendet statt zum Weidedamm zu fahren, um die gewaltigen Versp...

Den Verkehr auf der 25 kann man nur als zusammengebrochen bezeichnen. Verspätungen von mehr als einer Stunde und Pulkfahrten. Wie kann man auch bloß den Verkehr aus der Bismarckstraße über Graf-Moltke-Str. mit dann Linksabbiegen in die Schwachhauser Heerstraße umleiten? Da müsste man doch wenigstens...

Auch heute fallen wieder mindestens 16 Kurse aus. Mal sehen, ob ab morgen wenigstens der Ferienfahrplan bestückt werden kann.

Nein, bei 98 Plankursen würden 84 Avenios logischerweise nicht reichen. Mein Punkt war, dass es ja fast 30 Fahrzeuge mehr gibt, als täglich benötigt werden, so dass ich es schon erstaunlich finde, dass man dann trotzdem ganze 16 Kurse nicht besetzen kann. Denn das heißt ja, dass mehr als 40 Fahrzeug...

Heute fehlten laut der VBN-Auskunft: - 3 Kurse auf der 1, - 4 Kurse auf der 2/10, - 3 Kurse auf der 3, - 1 Kurs auf der 4, - alle 3 Kurse auf der 5, - 2 Kurse auf der 6. Insgesamt also 16 Kurse. Vorhanden sind 84 GT8N-2 und 42 GT8N-1, also 126 Bahnen. Benötigt werden maximal morgens und nachmittags ...

Die Variante 3 (über Osterholzer Möhlendamm zum Schweizer Eck, dort Anschluss an Strecke der Linie 1) halte ich für vollkommen unsinnig. Für alle, die Richtung Weserpark/Mahndorf wollen, ist das ein unnötiger Umweg. Und der Bereich Osterholz/Tenever wird künftig ja schon durch zwei Linien (1 und 2) ...

Ja, seit heute nachmittag. Aber den Fahrplan für den SEV kann man immer noch nicht abrufen. Wer eine Verbindung in den Ferien beispielsweise von der Berliner Freiheit in die City eingibt, wird absurderweise in die 29 geschickt oder zu Fuß zur 21/23 am Polizeipräsidium.

Noch acht Tage bis zum Beginn des Sommerferienfahrplans mit umfangreichen Baumaßnahmen. Informationen dazu auf der BSAG-Homepage? Null! Keine Ferienfahrpläne, keine Bauinfos. Andere Verkehrsunternehmen würden schon Wochen vorher informieren...

Braucht die 1 denn überhaupt EBO-Fahrzeuge? Für den kurzen Abschnitt auf der BTE-Trasse in Huchting?

Hallo Björn, ich will das unglaublich umfangreiche Engagement der FDBS ja auch in keiner Weise schmälern, ganz im Gegenteil. Natürlich muss die BSAG rundherum ein bisschen Organisation betreiben, wie du das richtig geschildert hast. Aber ein eigenes "Event" der BSAG wäre eben beispielsweise ein Tag ...