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von Linie 4
28. Mai 2021 23:26
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: VEP Fortschreibungsbericht
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Re: VEP Fortschreibungsbericht

Moin zusammen, wie bereits erwähnt wurde, in Bremen-Nord ändert sich mit der Stufe 1 nichts, da alle diese Forderungen dort bereits realisiert wurden. Ab der Stufe 2 gibt es dann für den Norden auch mehr Leistungen. Wichtig zu erwähnen ist, dass der VEP Mitte Juni fortgeschrieben wird. Anschließend ...
von Linie 4
26. April 2021 09:39
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Planungsbeginn Straßenbahn Osterholz + Querverbindung Malerstraße
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Re: Planungsbeginn Straßenbahn Osterholz + Querverbindung Malerstraße

Wurde dazu auch konkreter gesagt, welche Varianten in Betracht kommen würden? Die Gleisführung über die Osterholzer Heerstraße und der Querverbindung Malerstraße sollte zwar klar sein, allerdings werden neue Ideen von Bürgern entgegengenommen. Dafür ist die erste Phase Bürgerbeteiligung auch vorges...
von Linie 4
23. April 2021 09:36
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Planungsbeginn Straßenbahn Osterholz + Querverbindung Malerstraße
Antworten: 10
Zugriffe: 1119

Planungsbeginn Straßenbahn Osterholz + Querverbindung Malerstraße

Liebes Forum, es geht weiter im Bereich Straßenbahnausbau. Im Sommer 2021 beginnen die Planungen für die Straßenbahnverlängerung nach Osterholz und der Querverbindung Malerstraße. Das komplette Projekt wird zusammen realisiert, ein entweder oder Prinzip wird es nicht geben. Im ersten Schritt beginnt...
von Linie 4
22. März 2021 12:21
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Jahresfahrplan 2021/22
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Re: Jahresfahrplan 2021/22

Vielleicht wird dies zusammen mit der Linie 11 geschehen, die ab Mitte April fahren soll. Oder es hängt mit den geplanten Taktverdichtungen ab ca. August zusammen und man möchte dann den Fahrplan komplett umstellen. Andere Erklärungen habe ich auch nicht, ist es ja schon in fünf Tagen soweit. Dritte...
von Linie 4
1. März 2021 21:57
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Straßenbahnnetz 2040
Antworten: 11
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Re: Straßenbahnnetz 2040

Moin zusammen, ich sehe diese Vorschläge auch sehr übertrieben, andererseits ist es schön neue Vorschläge einzubringen und Druck auf die Mobilitätsbehörde auszuüben, um die geplanten Projekte schneller voranzubringen. Gerade die bereits favorisierten Ausbaupläne im VEP 2025 sind sehr wichtig für Bre...
von Linie 4
1. März 2021 09:06
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Querspange Ost "hintenrum"? (Nur Gedankenspiel)
Antworten: 6
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Re: Querspange Ost "hintenrum"? (Nur Gedankenspiel)

Moin,

interessante Idee, jedoch scheidet Deine Variante alleine aufgrund der niedrigen Durchfahrtshöhe der Bahnunterführung von 3,55 m aus. Die GT8N-1 und GT8N-2 sind alleine schon 3,6 m hoch. Und auch der Kurvenradius an der Bahnunterführung sieht sehr klein aus. Aber eine gute neue Idee :!:
von Linie 4
17. Februar 2021 13:09
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Jahresfahrplan 2021/22
Antworten: 25
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Re: Jahresfahrplan 2021/22

Ich denke mal, dass hat mit https://www.bre-forum.de/viewtopic.php?f=31&t=5095 zu tun. Wenn ich eine Verbindung im Fahrplaner eingebe erscheint nämlich etwas, was stark wie die Umleitung der 6 ab Universität aussieht. Wenn ich auf die Bezeichnung "Tram E" Klicke, wird auch plötzlich die 6 draus. Da...
von Linie 4
17. Februar 2021 10:34
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Jahresfahrplan 2021/22
Antworten: 25
Zugriffe: 2969

Jahresfahrplan 2021/22

Ich habe gerade durch Zufall im Fahrplaner gesehen, dass an den Haltestellen Hauptbahnhof O/P, Falkenstraße, Daniel-von-Büren-Straße, Radio Bremen, Am Brill E/F, Obernstraße, Domsheide I/J, Schüsselkorb und Herdentor eine Straßenbahnlinie 00000011 fahren soll. Ist dies eine Vorbereitung auf den Jahr...
von Linie 4
9. Februar 2021 10:42
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Vereiste Oberleitungen und Weichen zwingen den Straßenbahnverkehr in die Knie (07.02.21)
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Re: Vereiste Oberleitungen und Weichen zwingen den Straßenbahnverkehr in die Knie (07.02.21)

Und dann natürlich das alte Problem: die Fahrgastinformation! Auf der Internetseite nichts, Verwirrung in der Fahrplaner-App und nur allgemeine "Behinderungen" auf den Haltestellenanzeigen. Ab und zu mal ein verirrter Schienenersatzbus, in dem der Fahrer selbst nicht so genau weiß, was los ist. Wür...
von Linie 4
2. Februar 2021 21:59
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: GT8N-2 (Siemens-Avenio, Wg. 3201-3242 / 3401-3435)
Antworten: 60
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Re: GT8N-2 (Siemens-Avenio, Wg. 3201-3242 / 3401-3435)

Seit Januar 2021 werden die Überlegungen zur Einlösung der Option auf sieben weitere Züge konkretisiert. Diese zusätzlichen Züge sind primär für die geplante Taktverdichtung https://bre-forum.de/viewtopic.php?f=31&t=5013&sid=6600bdd4ec949dfe024bddf2e7e8f665 notwendig. Eine Entscheidung, ob dies 32er...
von Linie 4
2. Januar 2021 18:37
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Taktverdichtung ab 2021
Antworten: 25
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Fahrzeugabstellung

Moin BRE, Ingo sagt es. Der Betriebshof Neue Vahr zum Beispiel erhielt Ende 2018 auch drei weitere Abstellgleise, um die vorigen Abstellungen im Durchfahrgleis und der Werkstatt nicht mehr durchführen zu müssen. Vorher mussten 40 Fahrzeuge auf Gleisanlagen mit einer Kapazität von ca. 35 Fahrzeugen a...
von Linie 4
2. Januar 2021 16:22
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Taktverdichtung ab 2021
Antworten: 25
Zugriffe: 2691

Re: Taktverdichtung ab 2021

Stimmt, ab Frühjahr 2023 natürlich erst ;) .
von Linie 4
2. Januar 2021 13:07
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Taktverdichtung ab 2021
Antworten: 25
Zugriffe: 2691

Re: Taktverdichtung ab 2021

Das konkrete Betriebskonzept wird aktuell noch von der BSAG erarbeitet. Die Rede ist sonntags von einem 15-Minuten-Takt auf den Tramlinien 1, 4, 6 und den Buslinien 24, 25, 26/27. Verkürzte Linienführungen machen bei diesem Betriebskonzept keinen Sinn und sind politisch auch nicht gewollt. Da mit ve...
von Linie 4
8. Dezember 2020 19:36
Forum: bremer-nahverkehrs.net(z)-Forum
Thema: Avenios im Vergleich
Antworten: 9
Zugriffe: 950

Re: Avenios im Vergleich

Kleine Anmerkung am Rande. Die Avenios in Den Haag weisen eine Fahrzeugbreite von 2,55m auf. Dies fällt auch bei den Sitzen am Gang auf, da die Sitze jeweils ca. 5 cm überstehen. Interessant ist auch, dass die Bremer Version erstmals die neuen Kiel Sitze des Typs LIFELINE besitzen. Diese Sitze sind ...