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T Hancke hat geschrieben: ↑

26. Juni 2025 10:10

Felix M hat geschrieben: ↑

26. Juni 2025 07:59

Die sind seit Mitte Mai im Einsatz.

Haben die feste Umläufe, oder ist man da auf Glück angewiesen?

So richtig feste Umläufe wohl nicht, aber meist fahren die auf der 502, teilweise wohl auch auf der 505 und 506. Davon ab würde ich aber nicht suchen.

3123 beidseitig mit TG+ für die DLRG

Die sind seit Mitte Mai im Einsatz.

Moin, ich will auch mal meinen Senf dazu geben. :D Eine Querverbindung aus Richtung Gröpelingen in Richtung GVZ ohne über die Innenstadt zu müssen, wäre sicher sinnvoll. Was ihr aber nicht vergessen dürft: Das ganze ist dank des A281-Tunnels bald als Straßenverbindung möglich! Der VEP sieht durch de...

Aus den Unterlagen zur kommenden Sitzung der Verkehrsdeputation ergibt sich, dass die Angebotsoffensive zum 06.01.2026 schon bestellt ist. - Jedenfalls vorbehaltlich der Brückensituation. Waren wir so weit schonmal? Wenn schon bestellt kann doch eigentlich auch vom Haushalt nichts mehr dagegen sprec...

Die ganze Baustelle an der Domsheide zieht sich noch ein bisschen länger. Vom 14.07. bis 27.07. ist die Zufahrt über Obernstraße gesperrt. Die 2 fährt dann über Falkenstraße zum Hbf und dann weiter zum Bürerpark bzw. zur Kulenkampffallee und die 3 über Falkenstraße - Hbf - Domsheide. Die 5 entfällt....

Moin, vielleicht ganz interessant: In der kommenden Woche ist die Strecke nach Huchting gesperrt. Die BSAG bietet mal wieder den besten Service, den sie bieten kann: https://fahrplaner.vbn.de/pdf/1741687583165_HIM.pdf Die 1 fährt zum BSAG-Zentrum, der 1E-SEV auch nur zwischen BSAG-Zentrum und Huchti...

Das ist aber trotzdem besser, als regelmäßig 30 Min oder noch länger im Stau zu stehen. Ist halt momentan einfach nicht anders machbar. Bei der Vekehrssituation kann ich tatsächlich auch verstehen dass man die Regionalbusse wochentags nicht zum Bf Neustadt schickt. Selbst Samstag haben die Regionalb...

Auch nett: Ab 01.03. fahren die Regionalbuslinien zu den meisten Zeiten nur noch bis zur Gastfeldstraße...
https://www.vbn.de/vbn/presse-news/pres ... -den-oepnv
Fahrgäste will man nicht mehr, oder?

Mich wundert, dass kein Wort über die Verlängerung der 22 verloren wird. War es nicht geplant, die Linie in die Hans-Hackmack-Straße zu verlängern? Ist das wieder vom Tisch? Dabei hat man in der Straße ja sogar schon Haltestellen vorbereitet.

Ich hoffe mal, das bleibt nicht bis zum Neubau der Brücke so. Sonst müssen wir uns für Jahrzehnte(!) an den ausgedünnten Fahrplan gewöhnen und die Angebotsoffensive kann endgültig im Müll verschwinden. Und nicht auszudenken was los ist, wenn das gleiche auch mit der Wilhelm-Kaisen-Brücke passiert......

Moin, war es ursprünglich nicht sowieso vorgesehen, die gesamte 3100er-Flotte ausschließlich auf dem Ost-West-Netz einzusetzen? Aber „irgendwann“ ist die BSAG von diesem Vorhaben wieder abgerückt. MfG Das Thema geistert hier immer mal wieder rum, aber ich wüsste nicht, das tatsächlich mal offiziell...

3232 hat nun wieder ein schwarzes Teil im unteren Bereich der Front, der obere Teil bleibt aber rot. Ich hab schonmal gleich die Grafik entsprechend angepasst.

@Ingo Teschke: Die Grafik kann auch gerne eingebunden werden.

Du hast natürlich völlig Recht, dass die 20er Abfahrten in Hannover die Normalen sind, da war ich durcheinander gekommen. :D Trotzdem sehe ich aber drei Rückfahrten aus Hannover und alle drei als RE8. Mo-Do um 15:50, 16:50, 17:50 (Abfragedatum 16.12.) und freitags 13:50, 14:50 und 15:50 (Abfragedatu...

Die DB selbst schreibt, dass die 442er auf dem RE9 und vereinzelt auf dem RE8 eingesetzt werden: https://regional.bahn.de/regionen/niedersachsen-bremen/ueber-uns/expresskreuz/uebergangs-fahrzeuge Zu den Verstärkern habe ich gerade mal die Fahrplanauskunft durchgeschaut. Es gibt ja generell nicht zwe...