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Nachdem am Mittwoch die drei Teile des 3012 abtransportiert waren, folgte noch der Schleifanhänger des 3985 Richtung Schrottplatz.
Damit ist die Zeit des Schleifwagens vorbei.

Das hinterste Fahrzeugteil des 3012 wurde gestern zum Schrottplatz gefahren, die drei anderen Teile folgen heute.

3018 und 3074 stehen auch heute noch hintereinander unter der Autobahn.

Der Wegmann-Beiwagen 3724 steht jetzt nicht mehr auf den Platz in Barrien.
Vor ca 2 Wochen war er noch da.
Hat jemand was mitbekommen?

Heute wurde der letzte der vier Giebel abgerissen.
Ein paar Bilder dazu hier:
https://www.butenunbinnen.de/nachrichte ... n-100.html

Moin, wieso wurde eigentlich Anfang der 90er das Betriebsgleis in der Havemannstraße zweigleisig ausgebaut? Weiß das noch jemand? Die Strecke ist nicht besonders lang, gab es jemals Betriebssituationen, die es gerechtfertigt haben ungehindert in zwei Richtungen gleichzeitig fahren zu können? Oder wa...

Moin,

am Mittwochnachmittag (4. März) waren folgende Bertas auf der Linie 2:
3128
3117
3131
3124
3132
3130
3126
3115

Grüße
Martin

Heute (26.2.) ging der Abriss mit dem Bagger los. Hinten an der Einfahrt zur Werkstatt wurde angefangen zu knabbern.

Delbus 38 ist als SEV in Büsum aufgetaucht. Kennzeichen HEI YD 66

https://twitter.com/lamissbehave/status ... 95168?s=21

Moin, sind Historiker anwesend? Eine Suche bei Google ergab, dass es vor dem Bremer Flughafen schon einen Flugplatz Rablinghausen und auch eine Flugschau auf dem Rennplatz in der Vahr gab. Wisst ihr hier was darüber? Wo befand sich der Flugplatz Rablinghausen und von wann bis wann gab es den? Beste ...

Vielleicht wären die Flughafenbusse ja auch noch ein schönes verbindendes Thema.
Ich kann es leider nur Anregen, weil ich weder Fotos noch Infos habe.

Beste Grüße
Martin