bre-forum.de

Ich bin nun doppelt erschrocken: Erstmal nachdem ich diesen Thread ausgegraben habe, weil ich keinen Neuen öffenen wollte, wie lange die elende Diskussion über die Domsheide nun schon dauert und zum anderem wegen den in den Presse-Links geposteten neuen Infos: https://www.bre-forum.de/viewtopic.php?...

Genau das sind doch die IC1, die alten gammeligen einstöckigen Wagen. Da dort steht, dass nur drei weitere Fahrten umgestellt werden, befürchte ich, dass noch immer welche mit diesem alten Gerümpel übrig bleiben. ICE1 wären ja super, gerne für alle Fernzüge ab/bis Bremen. Selbst die IC2 (Doppelstock...

[*]Drei weitere Fahrten auf der Achse Köln–Hamburg werden von IC auf komfortablere ICE umgestellt, davon ein Zugpaar von/nach Rügen.
[/list]

Das klingt so als wären wir die elenden IC1 damit noch immer nicht ganz los.

T Hancke hat geschrieben: ↑

26. September 2023 18:55

Ebenfalls beschleunigt es den Busverkehr, da sich dieser nicht in den Verkehr einfädeln muß.

Als ob das bei 20 km/h noch wirklich eine Rolle spielt...

Wenn man mal einfach nach dem auf dem Flugzeug stehenden Namen googelt, landet man auf der Website von Travelcoup. Nach Airbus-Shuttle sieht das nicht aus, das Impressum verweist auf die Travelcoup Schweiz AG in Sarnen. Auf der Website liest man von einer ERJ 145. Ziele sind wohl München, Zürich, Pa...

Hallo, ich fand heute eine E-Mail vom Veranstalter von folgendem Rundflug in meinem Posteingang mit der Bitte, dies hier im Forum kund zu tun. Da ich mir vorstellen kann, dass der Eine oder die Andere hier im Forum Interesse an diesem Rundflug hat, veröffentliche ich den Beitrag hier, obwohl es irge...

@qpaly das ist ja schon fast die Planungsvariante 5.1 aus der städtischen Planung. Die Bahnsteige sind da in der Tat kürzer: Für die Linien 2 und 3 wie bisher 1 Straßenbahn Länge etwa, für die Linien 4, 6, 8, 24 und 25 etwa die Länge von 2 Straßenbahnen.

Und was die Obernstrasse betrifft - wo sollen die Fußgänger denn hin? Hatte ich heute auch wieder, andauernd eine Bahn. Für Tramspotter super, ich gehe dazu aber lieber zum Hbf. War echt nicht lustig, als Fußgänger komme ich mir in der Obernstrasse regelmäßig als Störfaktor vor. Du tust so, als wen...

Kommt noch besser, im sog "Jahresfahrplan " bis 09.12.23 (warum eigentlich bis zum 9. 12. ?) kommt die SL 5 gar nicht mehr vor ... Am 10.12.2023 ist Fahrplanwechsel bei der Deutschen Bahn (und wohl auch bei den anderen europäischen Bahnen). Vermutlich kommt es daher. So langsam muss ich sagen reich...

BRE hat geschrieben: ↑

7. Juli 2023 18:41

Laut BSAG-Website entfällt die Linie 5 auch während der Bauarbeiten zwischen Hansator und Gröpelingen und somit sogar bis zum 19. August, 3 Uhr.

@Airboss, das sind sie schon seit ca. 3 Wochen...

Ja, ich denke auch, dass wir uns daran gewöhnen müssen, dass das der Normalfahrplan ist. Und ich gehe davon aus, dass wir die geplanten Verbesserungen voraussichtlich niemals bekommen werden, weil die Situation am Arbeitsmarkt wird noch schlimmer werden. Ich befürchte ein wenig, dass wir uns in 2 Ja...

Barrierefreiheit kann ja trotzdem hergestellt werden. Eben nicht, weil Fußgänger und Radfahrer von Marktstr. zur Dechanatstr. und umgekehrt weiterhin die Balgebrückstr. kreuzen können sollen. Das geht aber nicht mit 30cm hohen Bahnsteigen in jetztiger Lage, daher soll ja die Haltestelle in der Balg...

Abgesehen von der Barrierefreiheit ist die aktuelle Situation ja auch besser als der Plan, den die Politik umsetzen möchte. Die Haltestellen gesammelt vor der Glocke will man ja nicht. Von daher kann ich persönlich mit dieser Lösung (Sanierung in aktueller Lage und bleibt 20 Jahre so liegen) ganz gu...

Beim WK leider hinter einer Paywall, bei b&b gibt es ein paar mehr Infos ohne zu zahlen: https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/strassenbahn-verlegung-martinistrasse-bremen-100.html Quintessenz: - technisch möglich - kostet ca. 140 Millionen Euro - Bauzeit ca. 8-14 Jahre - verlängerte Wege in die ...

Nun da die Leistungen auf der Linie 82 ab 4.9. ja neu ausgeschrieben waren und es laut Nachbarthread wohl keinen Zuschlag gab, muss die BSAG wohl ab 4.9. wieder selber fahren - oder Großraumtaxis buchen.

Auch in Seehausen und Strom auf den 60er Linien kommen die Fahrzeuge ab und an zum Einsatz…