bre-forum.de

Hier ein Rückblick auf das Verfahren in PAD:
"Ohne den harten personellen Einschnitt wäre die Sanierung nicht möglich..."

https://www.bueren.de/de/aktuelles/meld ... irport.php

Nun also doch...
Daumen drücken das diese "exotische Strecke" den WFP überlebt!
Ab BRE freitags um 15:45 und sonntags um 09:25

internaut hat geschrieben: ↑

22. Juni 2026 14:58

ab 1.2. dank EINdhoven-Schließung eine Frequenzerhöhung nach PMI und STN laut streckennews

PMI 6/7
STN 13/7 (3mal täglich Fr+Sa)

Eigentlich ist das ja auch keine Winter-Strecke, weswegen sie vermutlich auch schlecht gelaufen wäre. Vermutlich wurde deshalb auch ein Rückzieher gemacht. Schwer einzuschätzen ob sich die Strecke im SFP durchsetzen könnte. Naheliegender wäre eigentlich eine Verbindung nach Norditalien, ich würde e...

Schade Immerhin war mal wieder eine Strecke nach BRE konkret angedacht.

Der 6:15 Flug wäre auch nicht meine Zeit, aber die anderen Zeiten sind OK. Nun hoffen wir mal das die Strecke überhaupt kommt...

Ryanair versucht es mit einer neuen Strecke nach BRE und dann auch noch mit einer so "exotischen" Verbindung im WFP. Das überrascht dann doch etwas.
Wenn ich das richtig sehe... gibt es ab Norddeutschland sonst keine Direktverbindungen nach SUF und die Abflugzeiten sind ja auch mal entspannt!

"...wirtschaftlich nicht mehr für tragfähig"
https://www.butenunbinnen.de/nachrichte ... t-100.html

ACE (Lanzarote) ist raus. Verbleiben 4 Strecken im WFP. Mal sehen wann es die verbliebenen Strecken trifft...

AGP 3/7
ALC 3/7
PMI 5/7

PMI 12/7

Moin, 5 Flüge mehr pro Woche ......... was ist daran langweilig ?? Das 5 weitere Flüge pro Woche abgefertigt werden dürfen, erfreut sicherlich den Airport und auch die Freunde des Massentourismus kommen bei den Frequenzerhöhungen von PMI etc. auf ihre Kosten...ich hätte mich deutlich mehr über die ...

https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101084110/flughafen-bremen-ryanair-erweitert-angebot-am-airport-neue-routen-.html "Ryanair will 300.000 zusätzliche Sitzplätze schaffen Laut Ryanair profitieren von der Angebotserweiterung die Flughäfen, die der Airline ein ansprechendes Preismodell angebo...

habe ich überlesen...manchmal gehen Dinge auch schon zu Testzwecken eher an den Start

Da fliege ich gestern seit langem mal wieder ab BRE und wollte die neuen "Self-Baggage-Drop-Offs" nutzen... leider waren die noch immer nicht in Betrieb, erst ab Januar? Der Zeitgewinn ist ein großer Vorteil, habe das am BER schon öfters genutzt.